如今,在国内汽车市场上,荣誉和争议最多的车企并存,很多人肯定会想到特斯拉。你说它的水平不高,它是世界上市值最高的汽车公司。你认为它很强大吗?即使是天窗漏水、中控台黑屏、车身接缝间隙大等小问题也可能成为车辆常见问题。然而,与上述小问题相比,中控黑屏问题可以说是特斯拉的“祖传技艺”。近日,由于几年前Model S/X中控屏的触摸屏故障和无法解释的黑屏故障,美国国家公路交通安全管理局要求特斯拉召回15.8万辆汽车。现在,就在Model Y于今年元旦在中国上市几天后,一些车主曝光了Model Y中控屏出现无端黑屏故障的消息。近日,车主上传的一段视频显示,特斯拉Model Y处于启动状态,车辆的中控屏幕莫名其妙地变黑了。车内没有显示任何信息,因为Model Y和Model 3一样没有仪表板。因此,车主不敢贸然驾车离开。
尽管车主很生气,“吐出香气”,但他们仍然可以在车里默默忍受。对车主来说幸运的是,Model Y在通风仅两分钟后就恢复了正常,随后中控屏幕再次亮起,让他成功驶离。如果在高速公路上发生这样的情况,只能说车主为自己寻求多重祝福。此外,特斯拉中控屏幕故障和干扰问题与特斯拉中控主机的eMMC有关。为此,特斯拉还延长了中国部分Model S/X车型触摸屏组件和媒体控制单元中8GB嵌入式多媒体存储卡的保修期。
然而,令人惊讶的是,现在是2021,特斯拉Y型车仍将在中央控制屏幕上遭遇黑屏崩溃的重大故障。六、七年后,同样的问题是否仍未完全解决?无独有偶,最近一位车主在充电站充电时突然停电,导致售后人员“甩锅”,导致国家电网电流过大。这也引发了网友们的热议。今天,特斯拉向国网南昌公司道歉,称其员工的语言和逻辑不够细致,存在疏漏。然而,特斯拉尚未对车辆故障问题做出解释。目前,特斯拉在中国面临着越来越多的公众质疑和质疑。面对众多的事实和事实,特斯拉会给出什么样的解释,我们拭目以待。
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