从几年前开始，SUV车型在中国的销量就与轿车不相上下，占据了一半的市场份额，这表明它们很受欢迎。你看，那些新能源汽车和造车新势力都在孜孜不倦地开发SUV车型。通用汽车公司计划在超级跑车克尔维特的基础上制造一款纯电动SUV。尽管仍处于早期开发阶段，但不排除未来会有更大规模的纯电动车型出现的可能性。
来自电机1的图像
在融入了克尔维特的经典跑车元素后，这可能会再次成为地面上速度最快的SUV。据说通用汽车公司计划在这款新车上安装自己的Ultium电池组，这是该集团目前最先进的技术。在充满电的情况下，0-100km/h的加速时间不会超过3秒，续航里程也可以超过600公里。
福特野马，也是一款经典车型，现在已经被改造成纯电动SUV，这是无数电影中的经典形象。对于福特和野马来说，这款车不仅具有里程碑意义，而且还是一个测试项目，比如最基本的产品命名和定位、市场接受度和响应度。例如，续航里程最短的版本只有340公里，可以满足用户的基本出行需求。
电动SUV的大蛋糕不仅集中在传统的老性能车上，也集中在已经消失多年的悍马上。我们最熟悉的悍马已经回归。他们已经在乘用车行业重新推出了纯电动悍马电动汽车的皮卡版本，随后的SUV版本也在不断规划和设计中。
这款后期生产的五门、三排、七座纯电动SUV将配备三立电机，最大综合马力超过1000匹。再加上悍马众所周知的越野能力，电动魔兽的名字似乎已经到位。然而，现在电动SUV市场的饱和度并不高，消费者的接受水平也不高。新能源的研发和制造成本相当高，孤注一掷的最终结果是胜利还是又一次英勇牺牲，这首先需要综合考虑。
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