据外媒报道,半导体芯片短缺扰乱了全球汽车生产,目前已影响日产位于密西西比州的广州工厂。这家工厂负责生产日产皮卡、轿车和商用卡车。
2021 Frontier工厂备忘录显示,日产广州工厂已于1月底暂停Frontier和Titan皮卡生产两天,皮卡生产线将于2月8日关闭。根据行业咨询公司AutoForecast Solutions的数据,日产每天在工厂生产约410辆中型和全尺寸皮卡。今年夏末,日产中型Frontier将进行一次重大的翻新,这是该车型自2004年以来的首次翻新。此外,备忘录显示,Altima在广州工厂的组装也受到了影响,日产减少了1月份的加班时间和周六的Altima生产时间。日产较大的田纳西州士麦那工厂主要生产跨界车,包括日产品牌最畅销的紧凑型跨界车Rogue,但该工厂并没有受到缺芯的影响。1月29日晚些时候,日产发言人在一封电子邮件中表示:“由于全球半导体短缺,日产正在调整我们北美工厂的产能。我们将继续与供应商合作伙伴密切合作,监测情况并评估对工厂的长期影响。”芯片短缺影响了一些汽车制造商在美国的生产,包括福特和丰田。行业机构预计,芯片供应短缺将持续到第二季度,甚至可能会持续到2021下半年。
1万公里的挑战已经完成过半,在广州,我接过同事孙小欣的这辆艾瑞泽5PLUS的钥匙,准备开启下一段旅程。
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1900/1/1 0:00:00说起当前国内最畅销的电动车是谁,不少人可能会首先想到特斯拉Model3,不过结果可能与大家想的不太一样。电动车销冠并不是特斯拉Model3,而是国内288万元起售的五菱宏光MINIEV。
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