近日,由于新车充电后停电,售后人员大电流向国家电网甩锅的事件,见证了不少网友的甩锅能力,并让特斯拉再次登上热搜榜好几天。据了解,南昌特斯拉Model 3车主涂先生在充电后突然断电并躺下。售后检查后,他表示,国家电网的电流过高,导致车辆的逆变器烧坏。
对此,国网南昌供电公司于1月31日凌晨对事件进行了解释,称原因不在电网内,希望特斯拉对此进行妥善调查。同时,特斯拉保留追究“造谣抹黑”责任的权利。对于此次事件,据媒体报道,一位电池专家表示,特斯拉售后人员的反应非常不专业。“电动汽车充电是有保护的,就像油箱一样,油箱加满后会断开,无法加油。”专家表示,根据车主的描述,目前还不能完全确定汽车和充电站的问题出在谁身上,可能是汽车的问题。如果其他车没有问题,那就是这辆车的问题。而且,这款车是一款新车,一般来说,在使用初期故障会更明显。此外,专家还解释了充电过程中汽车和充电站之间的相互作用,通常情况下,汽车提出需求,桩输出能量。如果充电桩的产量高于汽车的需求,那么它将以汽车为基础。如果桩的承载力不足,则将以桩的承载能力为基础。“他认为充电桩没有问题。如果实际情况是电源电压不稳定,那么也应该是充电桩的责任,因为应该防止这个问题。关于哪些因素是造成这个问题的主要原因,上述人士认为,从目前的公众情况来看很难确定估计汽车的问题是根本原因,外部因素是直接原因。需要进行详细分析以确定原因。需要进行实验验证以确定技术问题
根据我们之前的报道,特斯拉的售后经理告诉涂先生,汽车的逆变器已经烧坏了。同时,有人解释说,逆变器损坏是因为注入汽车的瞬时电流过高。国网南昌供电公司并没有默默容忍这个“天外飞国”。1月31日凌晨,其公开表示,特斯拉电动汽车与特斯拉专用充电设备直接连接使用,而不是通过电力线连接到特斯拉电动汽车上;使用过程中,电力线路电压稳定正常,周边其他电气设备也正常工作,符合国家电能质量要求。
2月1日,特斯拉在其官方微博账号@特斯拉客户支持上回应了南昌车主近期充电后出现的异常情况,并向国网南昌公司道歉。
初步确定故障是充电过程中瞬间电流过载引起的,并表示售后人员与车主的沟通“提到了各种可能的因素供用户参考和理解”。关于国家电网的部分被记录下来,并被选中进行编辑和传播。“我们对网友造成的误解和给南昌电网带来的麻烦深表歉意。特斯拉表示,它已经妥善解决了用户的问题,并正在对原因进行测试和调查-结束-
当前,国内的造车新势力已经初步形成了蔚来、理想、小鹏三足鼎立的局面。但是这些新势力车型,上来就走起了高端路线,价格也普遍在1、20万元以上,不少消费者购车同样感到压力山大。
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