说到谁是目前中国最畅销的电动汽车，很多人可能首先想到的是特斯拉Model 3，但结果可能不如预期。最畅销的电动汽车不是特斯拉Model 3，而是五菱宏光MINI EV，该车在中国的起价为2.88万元。今天，五菱汽车发布的官方数据显示，今年第一个月，五菱宏光MINI电动汽车的销量达到36762辆，创下了宏光MINI电动汽车的新销量纪录。
特斯拉Model 3目前的销量约为2万辆，因此宏光MINI EV也创下了国内电动汽车销量的纪录。在推出后的短短六个月内，其销量已超过15万辆。目前，国内新能源汽车市场充满了强大的参与者，特斯拉从外部对其虎视眈眈，还有造车新势力和比亚迪、广汽埃安等传统车企积极推广新车。此前没有深度涉足新能源汽车市场的五菱汽车，如果贸然进入，可能会损失惨重。因此，五菱在电动汽车市场上走的是无人能及的性价比之路，国内不少厂商早已进入微型电动汽车领域。包括奇瑞eQ、北汽EX、众泰E200等车型，但这些车型的销量难以量化。因此，许多车企认为，国内市场对微型电动汽车的需求疲软。然而，随着售价2.88万元的宏光MINI的到来，微型电动汽车市场已经被彻底点燃。目前，宏光MINI电动汽车1月份的销量可能甚至高于前几家车企一年的销量。
五菱以其极致的性价比证明，国内市场上没有未售出的汽车，只有未售出的价格。作为对比，在国内制造商此前推出的微型电动汽车中，以2016款众泰E200为例。这款车长2.7米，续航里程155公里，远低于五菱宏光MINI电动汽车。但其制造商的指导价已达到6.99万至18.58万元，顶级配置可购买6辆五菱宏广MINI电动车。想象一下，如果没有对新能源汽车的补贴，消费者会为此买单。五菱宏光MINI EV上市后，起步价为2.88万元，顶配仅为3.88万元。这种真正的“人民乘坐”突然开始在中国销售，其销量超过特斯拉Model 3是合理的。
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