处于转型关键期的一汽奔腾，正在厚积薄发剑指2021汽车市场

时间的指针，尽管它早已指向2020年底。但2020年对中国汽车市场的特殊影响并没有停止。新冠肺炎带来了更大的挑战。与此同时，汽车行业正经历着前所未有的“三阶段叠加”：以新四化和新势力为特征的产业转型期，以市场需求负增长或低增长为特征的存量竞争期，以及以边缘汽车企业加速退出为特征的品牌淘汰期。在大变革的时代，中国汽车品牌的市场表现一直是我们无法回避的话题。作为中国汽车品牌阵营的重要力量之一，一汽奔腾目前正处于企业和品牌变革的关键时期。尽管其2020年的市场表现经历了波动和波动，但被业内大多数资深专业人士认为是正常现象。由于企业系统建设能力的不断增强和追赶“快车道”的复兴进程，已经秘密推出的一汽奔腾对2021的市场表现充满信心，也保持了外界更高的期望。从一汽集团的赋能到自身的科学调整，可以看出奔腾正在加速向“年轻化”转型。据说，智者因时制宜，智者随机应变。在当前新一轮的“品牌向上”之旅中，不难发现，尽管每个人都有起伏，市场表现也各不相同，但“只有改革者前进，只有创新者获胜”是一个无可辩驳的真理。令人欣慰的是，作为一汽集团的重要业务单元之一，一汽-奔驰凭借其对自我创新的深刻理解和在近期创新改革进程中的不断进步，已成为当前中国汽车品牌阵营中的一颗璀璨之星。据资料显示，继此前“831战略”高效实施后，一汽集团于去年上半年制定了“3341”行动计划，实现了未来三年内“打造世界一流移动出行服务公司”的宏伟愿景。基于战略考虑，一汽奔腾负有重大责任。红旗品牌升旗后，奔腾品牌也肩负着“一定要弘扬民族品牌”的重要使命。因此，从领导层到基层的人才全面复兴成为一汽奔腾的当务之急。众所周知，自徐柳平担任中国第一汽车集团有限公司有限公司董事长兼党委书记以来，他在国内不断进行着重大改革。特别是为了应对一汽奔腾向年轻化的转型和自我提升，一汽奔腾领导团队以用人之风实现了年轻化，不受任何约束。从20世纪70年代出生的孙志阳到80年代出生的王胜利，在为团队注入巨大发展活力的同时，也体现了一汽集团“合资培育自主”、做大做强自主业务的新发展思路。领导团队变得更加年轻，基层人才结构也取得了快速进步。基于一汽集团的“四个能力”改革机制，包括“干部可以上下浮动，工资可以高低浮动，人员可以进出，机构可以增减”，今年新一轮干部人事制度改革使23家总部单位和18家子公司的高级管理人员平均年龄从48.3岁降至46.9岁，年轻干部比例从17.5%提高到26.1%。为董事以下人员制定了15000多项年度指标，2700多项任期指标。其中，一汽奔腾发挥了重要作用，焕发出青春活力，加速向“年轻化”转型。从“设计+技术”的双重更新可以看出，奔腾正在为未来更多重量级产品赋能。目前，90后已经成为中国汽车消费市场的新主力军。这批热爱中国时尚消费的“新一代”消费者对汽车造型设计提出了更高的要求。他们希望通过中国的传统文化，获得圈子归属感、情感感染力和价值认同，满足旅行所需的高级感、仪式感和自豪感。同时，他们是……

在购买汽车方面变得更加理性，尤其青睐技术先进的品牌。在这种背景下，如果中国汽车品牌想为新一代赢得更多追随者，设计和技术突破是趋势，也是唯一的途径。用户只需要在哪里，一汽奔腾的激烈军事努力就在哪里。在去年的长春车展上，发布了一种名为“光影哲学的性感曲面”的新设计语言，它可以带来节奏之美、融合之美、纵横之美、人文之美；随后，在成都车展上，一汽奔腾发布了一款名为Infinite Equation FMA的新技术架构，它可以带来三大优势：安全、智能和联网，以及驾驶和乘坐体验。它可以更灵活、多样、快速地满足用户需求，带来价值无限的产品需求。从“设计+技术”的双重复兴不难看出，一汽奔腾正在加快产品、品牌、市场的提升。最近推出的新第三代奔腾B70基于“光影哲学的性感表面”设计语言和无限方程式FMA架构。通过新设计、新空间、新控制、新安全、新智能等“五新”优势，直接满足新市民的升级需求。在“人、车、生活场景”中，它带来了更强的自豪感、更高级的感觉、更深的认可度和更大的价值感，堪称“新国民家轿”的典范。目前，这款车在市场上的知名度一直居高不下，深受用户的追捧。不得不说，这为一汽奔腾未来推出更多重量级产品奠定了坚实的基础，树立了强大的信心。从创新营销的年轻化和差异化角度来看，可以看出奔腾正在加速占领年轻市场的C位。这是一个酒香也怕巷子深的时代。产品力是营销的基础，但如何发挥营销力是在红海竞争中脱颖而出的关键因素。尤其是随着消费者群体趋于年轻化，沟通渠道不断丰富，各大汽车公司不断通过花式营销和新玩法抢占市场头条。玩似乎已经成为汽车营销的一个标准特征。但事实证明，除了花哨的游戏性，善于创新并真正与消费者产生共鸣的汽车品牌往往会赢得人心。对于一汽奔腾来说，针对年轻化的创新营销行动可谓永无止境。以全新第三代奔腾B70的发布会直播为例，没有PowerPoint演示，没有领导力平台，也没有繁琐的流程。一汽奔腾秉承“以用户体验为中心”的理念，打破传统固定的新车上市模式，为广大用户打造一场有趣、有料、美观的“云上”发布会。无论是“奔腾YOMI”的完全在线控制，还是著名脱口秀女演员兼双胞胎妹妹颜怡颜悦，他们都在一个喧闹而搞笑的脱口秀节目中展示了他们的新车。一汽奔腾表现出了良好的营销，即使在兴奋之后，它仍然在用户心中产生共鸣；

这是为了打破先例，成为行业内的营销模式。同时，一汽奔腾还通过多元化直播等方式与用户在线互动，为用户带来更易消化的内容。从“虎哥说车”到进入一汽奔腾工厂，再到猴哥说车、大狼狗夫妇、朱小涵、叶公子对“四城接力”的跨圈演绎，再到全新第三代奔腾B70“哇一天”直播间，这种基于社交平台的立体互动模式，不仅可以帮助企业打动潜在消费者，真正实现品牌传播和实体销售，还可以为消费者带来新颖的互动体验和乐趣，有效地帮助塑造奔腾“新公民”的品牌形象。值得一提的是，在全新第三代奔腾B70发布仪式当天，一汽奔腾还成立了“品牌直播中心”，通过7小时不间断的直播，对全新第三代奔腾B70的硬核品质进行全方位、多角度的解读。在此期间，一汽奔腾有限公司销售分公司副总经理兼总经理、党委书记王胜利参观了直播室，与用户进行了深入沟通，拉近了用户的情感。此外，一汽奔腾在短视频传播方面为经销商合作伙伴赋能。基于快手平台，搭建蓝V账号+经销商账号的线上营销渠道，打造全渠道领先的矩阵体系，实现质效融合。一位哲学家曾写过一句经典的话：“世界上最困难的事情是把自己的想法融入他人的脑海，因为这需要沟通的魅力。”显然，一汽奔腾对创新营销和立体营销有着深刻的理解。上述一系列营销“组合拳”有效地将产品和品牌形象渗透到年轻人的意识中，真正与他们一起玩、一起玩，拉近与他们的距离，与他们产生情感共鸣。这对提高品牌知名度和亲密度非常有益。改革是突破困难局面的好方法，也是最大的红利之一。2020年是一汽奔腾重大战略调整的起点和起点，自上而下开启新一轮创业激情。通过一系列重大改革，每一步都传递出一个强烈的信号：老奔腾已经过去，新奔腾已经进入良好局面。俗话说，不积一小步，不达千里；不积一小溪，不成江海。一汽奔腾必将厚积薄发。未来，我们将以市场向上的姿态，加速实现“回归主流”的愿景，为消费者带来“不一样的奔腾”，与时代携手共进！

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