作者：正徘徊在李克龙退市边缘的海马汽车股份有限公司有限公司再次出售证券以缓解财务压力。2月6日，海马汽车宣布，为了发展汽车业务，其控股子公司海马金融计划将其持有的海南银行7%的股份以3.29亿元的转让价格出售给中铁投资。本次股权转让前，海马金融持有海南银行12%的股权，是海南银行的第二大股东。根据银信资产评估有限公司出具的项目评估报告，截至2020年12月31日，海南银行目标7%股权的账面原值为2.9亿元，账面价值为2.4亿元，表明存在一定溢价转移。记者注意到，这是海马汽车在过去一年中第六次出售资产。自2019年4月以来，海马汽车已售出公司位于海南、上海浦东等地的300多处财产，并出售了海马地产30%的股权，整体出售海马研发。加上出售海南银行股权，累计出售资产约16.3亿元。根据海马汽车披露的2020年业绩预告，公司预计2020年净亏损9亿元至1.35亿元，扣除非经常性损益后净利润亏损10.4亿元至1490亿元。这也是自2017年以来的第三次亏损。海马汽车2020年三季报显示，由于汽车销量下降，偿债压力加大，去年前三季度，海马汽车资金净流出4.33亿元，货币资金净流出9.9亿元，流动负债净流出43.6亿元，负债总额45.2亿元。海马汽车的危机始于2017年，2018年，海马汽车的经营状况进一步恶化，当年实现营收50.47亿元，同比下降47.88%；净利润由2017年的亏损9.94亿元增至16.37亿元。在2019年4月22日实施强制退市风险警示的前一天晚上，海马汽车开始提前“卖房”，其在上海的36套住宅和在海口的81套住宅挂牌出售，账面价值超过3300万。熟悉海马的业内专家告诉第一财经记者，海马出售资产的目的是为了紧急保壳和生存，但其未来并不确定。根据中国汽车工业协会的数据，2018年至2020年，海马汽车的销量分别为6.75万辆、2.95万辆和1.77万辆，同比下降51.8%、56.4%和39.66%。中国汽车工业联合会副秘书长杜芳慈告诉记者，自与马自达终止合作以来，海马汽车已经逐渐落后了。一方面是产品竞争力不足，另一方面是质量问题频发。其核心产品S5存在发动机噪音、变速器漏油和车身锈蚀等问题。曾在海马汽车研发部工作的分析师张翔此前在接受记者采访时表示，中国汽车市场的竞争越来越激烈，而海马汽车的车型相对较少，从长远来看，其未来充满不确定性。
北京商报讯2月8日，乘用车市场信息联席会发布数据显示，今年1月国内乘用车市场零售达216万辆，环比下降56，同比增长257，迎来“开门红”。
1900/1/1 0:00:00投资界2月8日消息，地平线获得来自长城汽车股份有限公司的战略投资。
1900/1/1 0:00:00新浪科技讯2月8日早间消息，据报道，韩国起亚和现代汽车表示没有与苹果就电动汽车合作展开讨论。此后，起亚汽车开盘跌7，现代汽车跌46。
1900/1/1 0:00:00作者：唐柳杨部交通管理局2月7日发布消息称，针对轻型货车“大吨小标”肇事导致群死群伤交通事故问题，2月4日，
1900/1/1 0:00:00作者：陆涵之目前正值2021年春运，过去作为春运重要补充方式的顺风车，依然受到疫情的影响。顺风车服务在2020年年初因为疫情而暂停，单量出现下滑。
1900/1/1 0:00:00文《财经》博客微博记者刘皖媛编辑施智梁新造车们培养了消费者对科技的需求，当激光雷达从Robotaxi走向所有智能汽车，资本市场自然反应激烈。激光雷达已经踏上资本风口。
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