吉利将成立新公司，能否完成弯道超车？

这家新公司致力于生产电动汽车

作者：苗政

编辑：图雅

制作：金融涂鸦

2021 2月20日，多位消息人士透露，吉利汽车将在2021内成立一家名为玲玲科技的新公司。据报道，这是一家致力于电动汽车制造的新公司，消息人士称，产品规划、营销和销售方法与传统汽车公司不同。同时，新公司将拥有一个独立的销售团队，并整合两种销售模式：直销和分销商。直销模式的加入也有助于公司直接控制定价、订单和库存。

2月20日，吉利控股集团董事长李书福在讨论传统能源汽车与新能源汽车的竞争时，在一次内部分享中表示，传统汽车与电动汽车在相当长的一段时间内仍然可以共存。能源结构调整和基础设施建设需要时间，而且有一个“度”的转折点。在一定程度上，会出现从量变到质变的转折点，这可能是重复的。

因此，在从传统汽车向电动汽车过渡的过程中，有一个不可逾越的动态调整期，这个时期也充满了不确定性。我们必须稳中求进，能进、能退、能守，”他进一步指出。

2020年9月，吉利推出了一款名为SEA浩翰的电动汽车架构。该架构是一种模块化架构，将汽车底盘分为三层：生态层、系统层和硬件层。因此，零陵科技很可能会推出基于该架构的新机型。

生态层由基于系统的应用软件构建，系统层是汽车的操作系统，硬件层是数控底盘。根据公开信息，SEA庞大架构的最大输出功率为475KW，最大车辆输出功率为600KW，百公里加速不到3秒。尽管速度不及特斯拉RoadStar的1.8秒2021车型，但与市场上绝大多数经济型新能源汽车相比，它已经处于第一梯队。

2021 2月18日，在百度2020年第四季度财务报告会议上，百度首席执行官罗宾·李（Robin Lee）表示，他已经确定了与吉利（Geely）合资公司的首席执行官候选人和品牌，并正努力在三年内推出他的新车。因此，百度很可能是生态和系统层面的供应商。

吉利的新公司可能会采取直销策略，即汽车公司绕过4S店，直接向用户销售汽车。特斯拉采用这种模式，在全球多个地点设立直营店，提供试驾、维护和其他服务。这种销售模式使汽车制造商更接近消费者，更容易吸收他们的观点，同时也增加了产品销售利润。另一方面，汽车公司在开发新产品的同时，还必须为售后和预售服务付费。

事实上，吉利和百度并不是第一个采用汽车制造商+互联网制造商合作模式的公司。2015年，阿里巴巴与上汽集团（600104，股吧）合作成立斑马网络公司。其代表车型荣威RX5在2020年的销量为124717辆，与2019年同期相比下降了1.4%。荣威系列的主流车型ei5在2020年的销量为156353辆，与2019年相比下降了6.8%。不可否认，荣威RX5已经成为上汽荣威系列的中坚力量。

吉利在新能源领域的表现并不突出。百度此前推出了自动驾驶汽车Apolon，在造车方面比阿里巴巴更有经验。因此，吉利新公司的前景是乐观的，或者它将为吉利弯道超车提供一个转折点。

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