又一家！激光雷达初创公司AEye借壳上市

据外媒报道，激光雷达初创公司AEye宣布将与特殊收购目标公司CF Finance Acquisition Corp.III合并，以实现“借壳上市”。合并后，该公司将被命名为AEye Holdings股份有限公司，市值20亿美元，预计将在纽约纳斯达克上市。交易预计将于2021第二季度完成，管理团队将继续保留布莱尔·拉科尔特（Blair LaCorte）为首席执行官，创始人路易斯·杜桑（Luis Dussan）为首席技术官，鲍勃·布朗（Bob Brown）为首席财务官。AEye开发的激光雷达技术不仅可以用于自动驾驶汽车，还可以为乘用车的先进驾驶辅助系统提供支持。

搭载AEye激光雷达的自动驾驶汽车协议也标志着AEye成为最新一家与Blank Cheque或SPAC公司合并的公司，而不是采用传统的IPO流程来实现上市。去年夏天，激光雷达制造商Velodyne Lidar首次宣布计划与特别收购目标公司Graf Industrial Corp.合并，进行“借壳上市”，市值为18亿美元。Luminar、Aeva、Ouster和Innoviz等激光雷达公司也紧随其后。该协议还标志着AEye成为最新一家与空白支票公司或SPAC公司合并的公司，而不是采用传统的IPO程序来实现上市。去年夏天，激光雷达制造商Velodyne Lidar首次宣布计划与特别收购目标公司Graf Industrial Corp.合并，进行“借壳上市”，市值为18亿美元。Luminar、Aeva、Ouster和Innoviz等激光雷达公司也紧随其后。AEye表示，根据该交易协议，它能够从机构和战略投资者那里筹集2.25亿美元的IPO后私募股权投资，包括通用汽车风险投资公司、斯巴鲁SBI、英特尔资本、海拉风险投资公司和资本。其他未披露的投资者也将参与。通过这笔交易，AEye的资产负债表上将有约4.55亿美元的现金，其中包括CF Finance Acquisition Corp.III提供的2.3亿美元信托基金。激光雷达，也称为光探测和测距雷达，可以使用激光测量距离，并生成车辆周围环境的高精度3D地图。在新兴的自动驾驶行业中，传感器被视为关键和必要的工具。长期以来，Velodyne一直是激光雷达行业的领导者，并为大多数自动驾驶汽车开发商提供产品。在过去的几年里，出现了数十家激光雷达初创公司，希望从Velodyne手中夺取市场份额，每家公司都推出了各种各样的技术和商业模式。在过去的三年里，由于自动驾驶汽车的长期商业化，许多激光雷达公司已经开始调整其商业模式。初创公司开始强调他们的感知软件，或将其推广给汽车制造商，用于乘用车传感器，以提供安全冗余并辅助驾驶辅助系统。AEye也是几家将业务重点扩展到自动驾驶汽车之外的激光雷达公司之一。该公司表示，将利用上市筹集的资金扩大其在关键市场的份额。AEye的卖点是，它已经与等一二线供应商合作，因此其激光雷达技术在扩大应用范围和被主流汽车制造商采用方面处于有利地位。AEye的激光雷达传感器可以扫描周围环境，并在感知软件的帮助下，识别和聚焦相关物体。AEye的基本市场是汽车市场，尤其是支持乘用车的ADAS系统。长期计划是将其技术应用于自动驾驶汽车。然而，该公司也认为，其技术更广泛地应用于工业和移动出行应用，如采矿、卡车运输、运输系统、航空和无人机。AEye正处于一个充满希望的市场的早期阶段，该公司预计，到2021，其收入将达到400万美元，税前、利息、折旧和摊销利润将达到5900万美元。AEye表示，预计将在2021第四季度实现传感器的商业生产，这也将有助于在2022年将收入增加到1300万美元。该公司预计，到2024年，其收入将达到1.75亿美元，到今年下半年，息税折旧摊销前利润将为正。

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