地震波及丰田日本半数生产线：中国市场暂未受影响，车企“缺芯潮”或加剧

最近日本发生的地震也影响了汽车行业。

据央视财经报道，丰田近日表示，由于地震的影响，日本14条生产线将全部停产。据了解，丰田在日本拥有15家整车工厂和28条生产线。这意味着在短期内，丰田在日本的一半生产线将受到影响。

图片来源：每日经济新闻（博客、微博）数据图片

对此，丰田相关负责人告诉《每日经济新闻》记者：“目前，丰田日本工厂只有部分生产线受到影响，其他方面暂时没有受到影响

值得注意的是，许多汽车零部件供应商和半导体制造商也因地震而停产。半导体制造业对生产环境的要求非常严格，无法控制的事故、停电、机器移位和设备管道中的化学品泄漏都会使暂时恢复生产变得困难，”一位芯片从业者告诉《每日经济新闻》。

基于此，一些分析人士认为，日本地震可能会对芯片生产产生负面影响，从而加剧全球汽车芯片短缺。

多个型号受停产影响

记者了解到，日本地震震中位于日本福岛东部海域。福岛县和宫城县由于靠近震中，受到的影响更为严重。许多汽车零部件供应商和半导体制造商都位于上述两个县。由于停电、设备检查和物流中断等多种因素，许多汽车零部件制造商已经陷入生产停滞，这可能会影响整体汽车生产。

具体而言，涉及停产的丰田生产线分布在日本的9家工厂，生产周期各不相同。最早的停机时间是2月17日，最长的停机时间为4天。受停产影响的车型包括丰田RAV4、C-HR和Harrier车型，以及雷克萨斯LS、LC、UX和其他车型。

图片来源：每日经济新闻资料图

事实上，这已经不是丰田第一次因地震而停产了。早在2016年日本熊本大地震期间，丰田、本田和日产等整车公司的一些工厂就经历了临时停工。其中，由于供应链中断，丰田在日本的生产线经历了近一周的大规模停产。

不过，上述丰田官员表示，目前地震的影响是丰田日本工厂的一些生产线，丰田在中国的生产线尚未受到影响。然而，有观点认为，丰田2月份的产量将出现一定的下降，这将影响全球销售业绩。公开数据显示，2020年，丰田全球销量超过950万辆，五年来首次超过大众，夺得全球销量冠军。

丰田停产的消息曝光后，资本市场也迅速做出反应。当地时间2月16日，丰田的股价下跌了2.69%。

堆芯短缺危机或恶化

尽管日本地震的震中不在半导体产业链的核心地区九州岛，但日本东北部、关东和中部地区仍有东芝、索尼、NEC和礼萨等公司的一些半导体工厂受到地震的影响。

据央视财经报道，日本瑞萨电子的一家工厂因地震停电。据了解，礼萨电子此前已暂停工厂运营，并对其洁净室进行了检查。

半导体制造工厂的生产线通常每天24小时连续轮换。这涉及到成本问题，因为一些大型设备单独启动需要十多个小时。此外，许多设备更精确，每次启动时都需要检查是否损坏，车间的温度和湿度必须调整到标准值。因此，一旦发生停电或事故，可能需要几天时间才能恢复生产。上述芯片行业从业者告诉《每日经济新闻》记者

据记者报道，在马克……

2018年，三星位于平泽市的NAND闪存工厂遭遇停电。虽然停电只持续了半个小时，但损坏了5000-6000片晶圆，这相当于当时三星月产量的11%。2019年，东芝位于日本三重县的NAND闪存工厂意外停工13分钟，导致两家工厂停工5天，三家工厂停工一个多月。早在2011年，日本9.0级地震导致东芝、瑞萨和富士通的芯片工厂停产，引发了当时市场上半导体芯片价格的上涨趋势。

图片来源：视觉中国

根据最新消息，瑞萨电子已重启工厂生产，但预计产能还需要一周时间才能完全恢复。有分析认为，全球汽车芯片短缺可能在短期内持续甚至加剧。

研究机构IHS Markit最近发布的一份报告显示，由于汽车芯片短缺，预计今年第一季度全球产量将减少近100万辆，比之前预计的672000辆大幅增加。

尽管我们预计第一季度将有100万辆汽车延迟生产，但该行业将在今年晚些时候复苏，目前全年预测的8460万辆汽车几乎没有风险。然而，我们正在继续监测，情况仍然不稳定，”IHS Markit全球轻型汽车生产执行董事Mark Fulthorpe表示。

记者|黄新旭？编辑|裴建儒？何小涛？王佳琦

本文首发于微信公众号：《每日经济新闻》。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

标签：丰田本田大众雷克萨斯雷克萨斯LS

汽车资讯热门资讯