曝吉利有意转型 成为电动汽车“代工厂”

对于一个汽车品牌来说，沦为“代工厂”可能是一个贬义词，比如最近有消息称现代汽车受到苹果代工的困扰，最终未能达成协议。然而，“自动驾驶一哥”吉利却有着不同的视角。近日，据媒体报道，吉利汽车近期的举动表明，吉利汽车有意将自己定位为电动汽车代工企业，并利用其技术为品牌汽车制造商提供代工装配服务。一位不愿透露姓名的吉利高管透露，董事长的态度很明确，他正在接受并积极寻求代工制造业务。据统计，自进入2021以来，吉利已经宣布了四项协议。包括与富士康建立合资企业，从事电动汽车OEM生产；以及与贾跃亭旗下法拉第未来在产品技术和生产外包方面的战略合作。与此同时，吉利还为百度生产智能电动汽车，首款车型将于明年推出。此外，吉利还与腾讯控股合作开发智能汽车控制和自动驾驶技术。尽管吉利已经向市场推出了几款电动汽车产品，并于去年9月推出了一个以电动汽车为中心的新平台，耗资180亿元。但在过去两年里，吉利的销量出现下滑后，李书福认为吉利的战略过于传统，因此大胆采取了与大型科技公司建立合作伙伴关系的政策。然而，这种转变也遭到了内部的反对。据知情人士透露，向OEM服务的重大转变将降低吉利在与科技公司合作中的地位，并导致吉利失去其作为独立汽车制造商品牌的优势。据悉，吉利代工的具体数量仍不确定，吉利在总产量中所占的比例也未知。吉利的一位消息人士表示：“目前尚不清楚的是，未来几年我们将拥有多少这样的客户

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