销量暴跌！大众集团2020年利润下滑近四成

2020年对大众汽车来说确实是艰难的一年，因为其在全球市场的销售受到了疫情的严重影响。此外，由于“柴油排放作弊”和向美国政府支付巨额和解赔偿金，该集团的财务状况受到了严重挑战。然而，大众汽车集团全年仍实现了盈利。据媒体报道，大众汽车集团近日发布的2020年财报显示，该集团去年实现税后利润88.2亿欧元，同比下降37%。根据大众汽车集团此前的预测，该公司2020年的营业利润将达到100亿欧元，不包括与柴油相关的特殊项目费用。其中，汽车业务的现金流约为60亿欧元，略小于目前的88.2亿欧元。尽管这与去年的营业利润相差近一半，但仍高于此前分析师预计的48亿欧元的营业利润，表明即使在2020年相对较差的市场中，大众汽车的业绩仍好于市场预期。

营业利润大幅下降的主要原因是大众汽车的销量大幅下降。财报显示，大众汽车集团2020年全球新车销量920万辆，同比下降16.4%；汽车领域的营业收入为2229亿欧元，同比下降11.8%。这一销售业绩也成为大众近十年来最差的销售业绩，并将全球汽车销售冠军的头衔让给了丰田。作为大众汽车集团最大的单一市场，中国在中国共销售了385万辆汽车，占中国市场份额的19.3%，占大众汽车的41.4%。但大众汽车在中国的发展已形成两阶段分化趋势，一汽-大众保持稳定增长，略有波动。而上汽大众则以“帕萨特在中国翻车”的概念开启了下滑趋势，并持续至今。在刚刚过去的2020年，上汽大众的销量下降了24.79%，远远超过了国内汽车市场的平均市场规模。人们的注意力又转移到了大众汽车集团。进入2021后，大众汽车集团继续受到汽车行业“核心短缺”的影响。去年年底，大众汽车因短缺而减产，目前的芯片供应并没有明显改善。预计大众汽车集团的生产和销售情况也将受到影响。此外，由于欧盟排放不达标的问题，大众汽车还面临超过1亿欧元的罚款。可以说，当前公众正面临转型转型的挑战，2021也是压力巨大的一年。

-结束-转载请注明出处：快科技#大众#财报

标签：大众帕萨特丰田一汽

汽车资讯热门资讯