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研究人员为自动驾驶汽车开发3D雷达模块 可实现360°视野

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时间:1900/1/1 0:00:00

自动驾驶汽车中用于扫描和处理周围环境的传感器有一个主要缺点,即主要安装在车辆前方或后方,通常只能监测180度的区域。据外媒报道,Fraunhofer研究所和KoRRund项目合作伙伴开发了一种新的3D雷达模块,该模块在安装位置上更灵活,可以集成到传感器网络中,提供360°全方位视图,并从各个角度实时分析周围环境。

研究人员解释说,这些具有创新自由形式表面的雷达传感器采用了独特的封装工艺,可以制造各种形状的天线和车载传感器。为了实现360°实时检测,从不同角度检测极小物体和生物体,研究人员正在研究空间分辨率和物体分类的新方法。Fraunhofer IZM与Bosch和Schweizer Electronic AG合作,模拟、创建和测试3D雷达传感器技术的模型技术。这三个合作伙伴还研究了使用超高集成方法来开发最佳的高频天线解决方案。SEAG和博世将其项目重点放在从2D到3D的过渡上,引入了灵活的领域,例如在现有制造技术的基础上创建可折叠上层建筑。Fraunhofer IZM基于压缩模块技术,旨在创建3D结构化雷达模块。为此,研究人员将之前平坦的高频基板封装成曲面,使其不需要进一步固定,并创造了一种具有自由表面的天线,该天线可以在76 GHz下使用,只需要少量的安装空间。在特殊封装系统的帮助下,可以同时对组装好的基板进行成型,并对安装在基板上的高频电路进行二次成型,即对其进行保护性二次成型;在倒装芯片的情况下,可以填充其底部。通过这种方法,可以设计和大规模生产几乎所有几何形状的坚固、低成本的3D天线。该技术不仅适用于车辆全向视觉,也适用于各种天线设计。研究人员表示,“有了这种自由形式的技术,雷达、光学和传感器技术领域的几乎所有工业应用都可以实现,从圆形到角度,再到非常特殊的形状

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