据外媒报道，印度海得拉巴理工学院电化学储能实验室的Surendra Kumar Martha博士领导的研究团队开发了一种5V双碳电池，使用自支撑碳纤维垫作为电极，减少了对昂贵和有重金属的需求。这种电池更具可持续性和成本效益，可应用于高压设备、复杂的电动医疗设备、电动汽车的再生制动系统和固定电网。
到2030年，可充电锂离子电池有望实现未来电动旅行、电动航空和固定电网的储能目标。但他们仍然需要使用昂贵的有金属，如钴、镍和锰。此外，锂和钴的地理分布不均、地缘因素以及不道德的童工采矿作业往往会导致原材料成本大幅波动，电动汽车中大型锂离子电池组的价格也会持续波动。IITH开发的新型双碳电池由环保的无过渡金属组成，可将电池整体成本降低20%-25%，有望抑制市场价格的不确定性。电极活性材料和集电体使用常见的碳而不是重金属，这可以使电池更轻、更灵活。额定电压为4.6V，这种5V双碳电池可以提供100瓦时/公斤的能量密度，可以扩展到150瓦时/千克。Surendra Kumar Martha博士说：“这项研究将进一步提高能量密度限制。研究团队还将把这种双碳电池作为廉价的锂离子电池替代品引入印度市场。”这项研究由海得拉巴理工学院的博士生Shuvajit Ghosh和Udita Bhattacharjee在Surendra K.Martha博士的指导下进行，海军研究委员会与美国橡树岭国家实验室和印度孟买海军研究材料实验室合作，也支持了该项目。
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