4月7日，韩国现代汽车宣布，由于芯片短缺，该公司将于4月7至4月14日暂停位于首尔东南414公里的韩国蔚山第一家工厂的运营。该工厂负责生产Ioniq 5纯电动汽车和科纳紧凑型SUV。停产一周的原因是科纳车型的前置摄像头系统缺乏半导体组件，现代摩比斯负责为Ioniq 5提供牵引电机的生产线也出现了问题。由于停产，现代汽车预计将失去6000辆科纳和6500辆Ioniq 5汽车的产量。由于Ioniq 5上个月在欧洲收到了3000份订单，2月25日在韩国上市时又收到了24000份订单，此次停产将影响Ioniq五的销售。2月23日，现代汽车正式发布Ioniq 5，这是第一款基于现代集团专用电动全球模块化平台（E-GMP）的车型。现代汽车原计划上个月在欧洲推出Ioniq 5，但由于部件问题推迟了发布。该公司计划于第二季度在国内市场推出这款车，并于今年晚些时候在美国和其他市场推出。
Ioniq 5此前宣布，出于同样的原因，现代汽车正在考虑暂停其位于首尔以南100公里的牙山工厂，该工厂负责生产Grandeur大型轿车和Sonata中型轿车。此外，由于缺乏电子控制单元，现代汽车还在韩国蔚山第三工厂减少了周末加班，该工厂生产Avante紧凑型汽车。由于零部件问题，该汽车制造商预计将取消本月蔚山第三工厂的所有加班。现代汽车在韩国有七家工厂，其中五家在蔚山，一家在牙山，还有一家在全州。该公司在海外有十家工厂，其中四家在中国，在美国、捷克共和国、土耳其、俄罗斯、印度和巴西各有一家。这些工厂的年总产能达到550万辆。
从2010年开始，我国的汽车保有量开始飞速的增长，而如今，国内每一年的汽车销量都是稳居的全球第一，名副其实的全球第一大汽车市场。
1900/1/1 0:00:002021年，汽车业经历了颇为戏剧性的开年。小小芯片，成为卡住众多汽车巨头命运咽喉的关键所在。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯4月6日，韩国纯晶圆代工公司启方半导体宣布其首款采用二代013微米嵌入式闪存工艺的汽车半导体已完成开发，并将于今年开始大规模量产。
1900/1/1 0:00:00中国汽车工业协会副秘书长李邵华。
1900/1/1 0:00:00随着我国汽车保有量的持续增长，汽车迅速进入家庭，我国已经开始全面进入汽车社会，汽车维修和保养等汽车后市场消费增长迅猛。
1900/1/1 0:00:00中华网财经讯，4月6日，据《晚点LatePost》报道，滴滴开始启动造车项目，负责人是滴滴副总裁、小桔车服总经理杨峻。
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