看足球的同学都知道恒大有多强大，称霸中超，冲出亚洲，无数次捧杯到了弱肉强食的地步。球，足以获胜。恒大接下来会做什么？这必须开始制造汽车。恒驰推出时，它的关注度确实不高，甚至没有前几天小米那么受欢迎。
从恒驰的发布到其标志的公布，内外都有一丝土气，外界也保持着观望的态度。直到他们在2020年8月的一次在线新闻发布会上一口气展示了六辆新车，许多人才开始认真对待恒大计划造车的事实。
你认为恒驰没有这些技能吗？许家印在深圳建立了恒大全球电池研究院，拥有800多人的研究团队。担任院长的李俊秀曾是韩国SK电池研究院院长。此外，副院长和助理都是从日本和韩国招聘的顶尖专家。
你认为恒驰甚至不知道如何制造汽车吗？在那些年里，许家印向全国公众的敌人贾跃亭伸出了援手。事实上，醉翁的意图并不是喝酒。恒大已经找到了造车所需的所有东西，徐老板可以负担得起。
在上海，恒大汽车全球研究院是恒大汽车的总部，有11个分支机构和3200多名研究人员夜以继日地从事研发工作。这为恒大汽车的多个产品同时出现创造了一个盛况。作为首款经过变相路试并向大众致意的产品，恒驰1的定位是纯电动超豪华D级轿车。
玫瑰金和黑色的涂装方案，以及大气内敛的前脸设计，确实有一种豪华的魅力，但内饰的风格才是真正显示超级豪华的。
从侧门面板开始，围绕整个中控台玻璃面板，每一块都嵌入了一块大尺寸液晶屏，整个设计与梅赛德斯-奔驰最新的s级相似。纯白色的内饰皮革具有良好的视觉质感，扶手采用大理石木纹装饰。虽然我不知道实际汽车的最终材料和工艺是否足够精致，但至少在现阶段，这让我感到害怕。
恒驰旗下所有车型的命名约定都特别简单，123456789代表发布顺序。前面提到的恒驰1将定价超过50万元，与特斯拉Model S和梅赛德斯S级等竞争对手竞争。随后，恒驰还将涉足A级SUV、B级轿车、C级大型SUV、MPV等多个子产品，价格从20万元到50万元不等，可见许家印的野心和决心。
如果这一切成为现实，恒驰或许能够凭借BBA这样的老牌力量，独自扭转国内豪华车市场；特斯拉和蔚来，这些新的电动汽车大佬，无论是自身的产品力还是量产终端价格，最好不要把大豆包当食物，提前准备好应对方案。
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