东风雪铁龙需要一场带来创新的风暴,而凡尔赛C5 X就是这场风暴的焦点。它的到来为这个拥有数百万用户的品牌注入了新的血液。目前,团云已经聚集,风暴正在酝酿之中。东风雪铁龙拥有320万基础客户,对我们来说,这意味着我们需要与他们整合。“东风雪铁龙品牌总经理毛欣欣在接受蓝鲸财经记者采访时表示,传统车企的营销思维正在发生变化。作为汽车制造团队中的一员,东风雪铁伦过去拥有庞大的客户群,未来即将推出令人惊叹的产品。因此,目前的目标是重振用户是时候重塑品牌了。传统车企也提出“共创”单个东风雪铁龙品牌,这在过去为整个东风集团做出了突出贡献。从富康到爱丽舍,从世嘉到C5,它在销售方面做出了重大贡献,在品牌和利润提升方面也取得了成就。自进入中国市场以来,东风雪铁龙在中国已经拥有320万用户,这个品牌仍然是许多人心目中的白月光。然而,在过去几年中,东风雪铁龙的产品介绍经常与中国消费者的需求错位,导致市场份额下降——这是近年来许多合资品牌的共同问题。随着中国市场消费者对汽车产品的需求增加,本地化的重要性已经超过了全球化。德国、日本、美国和法国等许多合资品牌在中国自主品牌面前不再突出,产品迭代速度似乎有所放缓。尽管许多汽车公司推出了全球车型,并同时将其进口到中国市场,但随着中国已成为世界汽车市场的核心部分之一,“前卫”一词的实现变得越来越困难。对于企业来说,提升中国市场的全球影响力并进行有针对性的战略调整至关重要。2019年下半年,神龙汽车对其双品牌进行了一系列内部结构调整和定位,提高了决策和沟通效率。
经过一系列调整,东风雪铁龙已经获得了此次调整的红利,一款全球汽车凡尔赛C5 X即将在成都工厂生产。凡尔赛C5 X是公认的设计潮流引领者。它是雪铁龙的全球战略车型,也是雪铁龙在成都全球制造和销售的第一款车型,“毛创新透露。在今年4月的上海车展上,凡尔赛C5 X首次亮相。该车将于8月开始预售,预计9月正式上市。据悉,在车展期间,在没有任何官方信息发布的情况下,一些用户已经下单预订,实现了真正的“盲订””。在东风雪铁龙看来,除了通过凡尔赛C5 X赢得销量外,更重要的是赢得用户信心。为了进一步扩大新车的曝光度,东风雪铁伦打造了“自由之旅“CITRO在全国各地?N space雪铁龙的舒适空间为新车的上市奠定了基础。借助雪铁龙舒适空间系列活动,东风雪铁龙还提出了与用户合作的具体方式,创造“心中的美好事物”“共同打造凡尔赛。进入东风雪铁龙龙兴天下迷你计划,为凡尔赛C5 X车型提供意见和建议,并参与该车型的共同打造。如何让重新激活的用户不辜负他们的期望?在毛创新看来,这是与用户站在一起,倾听他们的声音,解决他们的需求,与他们融为一体。”凡尔赛C5 X正式亮相后,东风雪铁龙立即创建了与客户相关的“领先合作伙伴计划”。事实上,这个“领先合作伙伴计划”旨在与客户一起创造、体验和分享。在设计和舒适性方面,您对我们的汽车有什么更好的想法?你能给我们提供吗?我们将根据客户的建议设计这一要求,并共同努力创造它。”毛欣欣解释道,我们将根据我们客户的需求,对这一产品和精品店进行更改,包括与之相关的更改,这些更改可以反映在日常生活中,并可以产生互动……
同时,我们将共同努力,创造我们的凡尔赛社区生活,然后与客户分享。与此同时,东风雪铁龙还推出了回馈老客户的活动,邀请他们在去年的龙文化节后来我们这里参观,去品牌4S店免费定期保养。在活动之前,我们的客户群可能只有46万。自去年开始做客户服务以来,我们现在应该有130多万客户,”毛创新说,“我相信,如果我们继续关注客户,真正考虑他们的需求,320万客户群将慢慢回归雪铁龙家族
与用户互动,回馈老用户,东风雪铁龙正在唤醒其优质细胞,这将是持续的。东风雪铁龙市场营销高级总监吕腾云表示,Stellantis集团未来将继续为整个雪铁龙公司和东风雪铁伦提供支持。主要体现在预算上,因为我们还需要继续向上推动品牌,以提升品牌形象。据了解,2021,东风雪铁龙正在加紧努力,360度提升产品、服务和客户体验的各个方面,为更多人提供全面人性化和舒适的体验。这包括推出凡尔赛C5 X、2021天逸和C3-XR中期整容等车型。统计数据显示,截至2021第一季度,东风雪铁龙品牌销售额同比大幅超出市场,连续四个月实现既定目标。凡尔赛C5 X将是东风雪铁龙的新起点,从这款车开始,东风雪铁伦有望在中国市场重新激活。
上海的新能源汽车销量在全国销量的占比已经从原来的10提升至13,每个月的销量甚至超过了北京和深圳两个新能源汽车大市场的销量之和。
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1900/1/1 0:00:00新京报讯5月18日,记者从北京市小客车指标调控管理办公室获悉,2021年上半年申请小客车配置指标的家庭积分情况将分批次公布,申请人可登录北京市小客车指标管理信息系统账户查询。
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