根据“缺陷产品管理中心”发布的信息,最近沃尔沃汽车销售有限公司有限公司和大庆沃尔沃汽车制造有限公司有限公司向国家市场监管局提交了召回计划。我们决定从2021 7月1日起召回85辆汽车。其中,沃尔沃汽车销售有限公司(Volvo Car Sales Co.,Ltd.)于2016年4月15日至2020年5月18日生产的2017-2020车型年共召回82辆进口XC90汽车;大庆沃尔沃汽车制造有限公司有限公司从2018年5月5日至2019年8月21日共召回3辆国产S90长轴距汽车,用于2019-2020车型年。
召回沃尔沃XC90的原因是由于设计原因。当车辆后排座椅控制模块的显示屏上有液体时,该模块可能检测到不正确的连续触摸信号。当用户调用后排座椅控制模块中的座椅调节界面时,如果控制模块显示屏上有液体,并且用户试图调节前排乘客座椅,则前排乘客座椅可能会移动到极限位置。如果液体仍然存在,则可能无法使用屏幕进行重新操作,从而导致前排乘客座椅控制被取消。在极端情况下,当前排乘客侧座椅移动到极限位置时,后排座椅上的人员可能会被卡住并造成伤害,从而造成安全隐患。沃尔沃表示,将为召回范围内的车辆免费升级后座控制模块软件,以消除安全隐患。与此同时,沃尔沃还提出了一项应急措施,即在车辆召回和升级软件之前,用户应确认控制模块的显示表面没有液体,然后通过后座控制模块调整前排乘客座椅的位置。
文智能相对论作者leo陈近几年汽车行业对于“开放”的话题一直连续不断,无论是特斯拉、丰田等头部车企的专利公开,还是国内车企花样百出的开放平台。
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