近日,据外媒报道,知情人士透露,特斯拉在弗里蒙特工厂生产的1000多辆电动汽车因零部件缺失而无法交付。知情人士透露,一些Model 3和Model Y在离线时仍保留密封和保存的标签,这意味着它们无法交付给用户。
众所周知,特斯拉采用直销模式,其产品直接交付给客户,始终处于低库存状态。因此,这么多车辆的挤压将给特斯拉的物流运营和交付中心带来巨大压力,因为工厂无法储存这么多车辆。即使解决了零部件供应短缺的问题,工厂和配送中心的工作人员也需要更多的工作量来完成安装工作。据报道,这个问题可以由服务团队解决,但问题是车辆数量和交付延迟。最坏的情况是,这将使一些汽车的交付推迟到第三季度,这将对特斯拉第二季度的业绩产生负面影响,并可能导致股价波动。
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