6月4日，有消息称，宁德时代（300750，股吧）计划在临港特斯拉工厂以南建立一家超级电池工厂，旨在支持特斯拉的全球汽车和储能业务电池。《时代》表示对此“不予置评”。根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据，2021，中国动力（600482，料棒）电池的出货量将达到120亿瓦时，比2020年增加近一倍，未来将继续保持高速增长。数据显示，宁德时代在全球市场占有32.5%的份额，位居第一。在新能源汽车需求持续增长的背景下，动力电池也呈现出较高的需求和繁荣。在此背景下，宁德时代正在加快产能扩张。据《新京报》统计，截至目前，宁德时代在中国有五大生产基地，包括福建的宁德、江苏的溧阳、青海的西宁、四川的宜宾和广东的肇庆，计划总产能为367Gwh；在德国图林根州建立海外生产基地。此外，福建福鼎、车里湾等国内生产基地也已开工建设。目前，宁德时代全面投入使用的生产基地包括宁德湖东、宁德湖西、溧阳一期二期和西宁，总产能约为63Gwh。自2月以来，宁德时代已投资395亿元，在江苏、广东肇庆、四川宜宾、福建宁德普夏等地建设或扩建生产基地。七个生产基地计划将产能增加500GW以上。此外，宁德时代还与上汽集团（600104，股吧）、一汽集团、东风汽车（600006，股吧）、广汽集团（601238，股吧.）、吉利汽车等车企建立了合资公司，计划总产能约为108Gwh。今年一季度，宁德时代实现营收191.67亿元，与去年同期相比增长112.24%；实现归属于上市公司股东的净利润19.54亿元，同比增长163.38%。2020年，宁德时代实现营收约503.19亿元，同比增长9.9%；归属于上市公司股东的净利润为55.83亿元，同比增长22.43%。宁德时代2020年的销售毛利率为27.76%，而去年同期为29.06%，表明毛利率有所下降。许多机构都看好了宁德时代，但也有人认为其股价过高。5月30日，摩根士丹利认为宁德时代估值过高，将目标价下调39%至251元，给予其市场上唯一的“减持”评级。2018年6月，宁德时代在深交所创业板正式上市，发行价为每股25.14元，当时市值不到500亿元。6月4日，宁德时代早盘上涨5.41%，至437.23元，创下10183亿元市值的历史新高，再次突破万亿元大关。
原标题：特斯拉深陷危机：全球市占率跌至11，股价大幅重挫35来源：格隆汇据外媒报道，特斯拉在中国的5月净订单从4月份的18万多辆下降到5月份的约9800辆，下降了近50。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，南佛罗里达大学的研究人员最近开发出一种新方法，通过使用六方氮化硼涂覆铜金属导线，可缓解先进集成电路中广泛使用的纳米级电子导线的电迁移。
1900/1/1 0:00:00三言财经6月4日消息，据外媒援引内部数据报道称，特斯拉5月份在中国的汽车订单较4月份减少了近一半。报告显示，特斯拉在中国的月度净订单从4月份的超过18000单降至5月份的约9800单。
1900/1/1 0:00:00近年来，随着汽车市场竞争加剧，经销商的压力越来越大。2020年，尽管经销商百强集团整体营业收入有所上涨，但在经营方面出现分化，部分经销商集团因经营不善陷入资金链困局。
1900/1/1 0:00:00南京西路商圈位于上海中心城区，这里人流密集，寸土寸金的地段开着特斯拉、蔚来、小鹏、赛力斯等多家新能源汽车品牌体验中心。
1900/1/1 0:00:00芯片短缺造成的车企减产影响随着涟漪效果向外扩散，已逐渐对基层销售产生影响，蓝鲸汽车调查发现，近期多家车企产销量数据出现了偏差较大的情况，其中部分合资企业销量溢出产量达到了6
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