王传福称“和小米汽车正洽谈合作” 比亚迪独家回应代工猜测：不予置评

《经济观察网》记者周钜实习生胡耀丹表示，“未来，比亚迪将支持小米汽车在汽车行业的发展，而不仅仅是支持它。比亚迪和小米在汽车领域的合作目前正在谈判一些项目。”6月13日，在2021中国汽车重庆论坛上，比亚德有限公司。董事长兼总裁王传福表示。这一声明再次引发业内猜测，比亚迪可能会签约生产小米汽车。经济观察网记者就代工炒作一事分别采访了比亚迪和小米。比亚迪表示“不予置评”，而截至发稿时，小米没有做出回应。网上说比亚迪建议小米的雷不要造车是错误的。小米与我们有着良好的合作关系，我们外包了大量小米手机，这是一种战略合作伙伴关系。当时，有人举了一个例子，却被媒体误导了。“在这次会议上，王传福澄清了他关于说服小米造车传闻的报道。此前有报道称，在6月9日的亚布力中国企业家论坛上，王传福在演讲中表示担心小米会浪费三年时间造车。但王传福表示，其初衷是让企业有精确的战略。“如果有一个好的战略方向，就应该避免走弯路，否则你将失去三四年的时间，并可能在激烈的竞争中失去发展机会，”王传福说。尽管比亚迪尚未对此传闻做出明确回应，但业内对其代工小米汽车的猜测仍在继续。今年4月1日下午，王传福在雷军陪同下参观小米北京科技园的照片被疯传。然而，王传福此行实际上是李斌、李想、何小鹏等多位车企高管参加的聚会。与此同时，比亚迪将大量智能手机外包给了小米，这也被认为是双方合作的一大基础。王传福发布他们目前正在与小米进行合作谈判的消息，为这一猜测提供了更多支持。今年3月30日，小米集团正式宣布进军汽车业务。小米首席执行官雷军还将担任汽车业务首席执行官，对汽车业务的初始投资为100亿元人民币，预计未来10年将投资100亿美元。自小米宣布造车以来，业内一直认为，作为一家科技公司，小米造车的最佳解决方案应该是选择代工模式。因此，业界对“谁将收购小米代工”的猜测从未停止。“绯闻对象”包括比亚迪、长城汽车（601633，股霸）等车企。除了比亚迪，长城汽车也是小米汽车在线代工的热门目标。今年3月，路透社报道称，小米正在与长城汽车谈判，利用后者的工厂生产电动汽车，而长城汽车将提供工程咨询服务。然而，这一消息立即遭到长城汽车的否认，并于3月26日宣布该新闻报道不属实。小米集团办公厅副主任、集团公关部前总经理徐洁云在社交媒体上称这是“完全虚假的消息”。但据媒体报道，6月8日晚，雷军参观了位于保定的长城汽车研发中心，双方均未透露此行的内容，据信与小米代工计划有关。王传福这次的发言引发了人们对比亚迪关于外包小米的猜测的担忧。据了解，除了长城和比亚迪，雷军还参观了多家汽车制造商。今年5月底，他还参观了上汽通用五菱柳州新能源车间，但谈判的具体内容尚不清楚。在上述传闻中的代工目标中，比亚迪的业务范围很广，包括集成电路芯片制造、电池制造和其他制造业务。因此，也有观点认为，比亚迪和小米的“汽车行业正在进行的项目”并不一定是指整个汽车代工业务。事实上，在猜测代工目标的同时，一些分析人士认为，小米也可能通过收购一家合格的汽车公司来实现其“造车梦”。目前，也有很多……

据传是小米收购目标的r家公司，包括宝沃汽车、众泰汽车（000980，股吧）、一汽夏利（000927，股吧）等具有生产资质但经营困难甚至破产的车企。

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