长城考虑收购戴姆勒巴西汽车厂

据外媒报道，知情人士表示，随着长城汽车（601633，Guba）寻求海外扩张，该公司正在考虑收购戴姆勒在巴西的一家工厂。据报道，两家公司目前正在就这笔可能的交易进行谈判，这笔交易金额可能高达数亿美元。知情人士补充说，尽管双方都在讨论中，但仍有可能放弃达成协议。长城的发言人没有立即发表评论，而戴姆勒的发言人表示，公司仍在研究这家工厂的不同选择，但拒绝进一步置评。

2016年，戴姆勒在巴西伊拉塞波利斯开设了一家工厂，负责生产梅赛德斯-奔驰C级轿车和GLA跨界车。戴姆勒在该工厂投资超过6亿雷亚尔，年产能约为2万辆。然而，去年12月，戴姆勒表示，由于市场条件困难，将停止在巴西的汽车生产。戴姆勒目前在巴西的业务包括公交车、卡车和车辆测试。收购巴西工厂将是长城汽车一系列工厂收购的又一步。去年，该公司宣布从通用汽车公司收购印度和泰国的工厂。根据一份声明，该公司于去年11月收购了通用汽车位于泰国罗勇省的工厂的全部所有权。此次潜在收购正值长城在中国SUV市场面临日益激烈的竞争之际。彭博资讯分析师Steve Man今年5月表示，大众和丰田等外国品牌在2020年中国SUV销量中所占的份额甚至超过了国内公司，这些外国品牌正准备进一步扩大其销售领导地位。根据长城汽车的年报，该公司去年在智利的销售额为2.858亿元人民币（4400万美元），使该国成为长城在拉丁美洲最大的单一市场和全球第六大市场。2020年，智利地区为长城贡献了2.8%的收入。戴姆勒最大股东、中国亿万富翁李书福也是浙江吉利控股集团有限公司的创始人兼董事长，有限公司长城汽车视吉利汽车控股有限公司为竞争对手，并与戴姆勒的德国竞争对手宝马在中国成立了合资企业。

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