经理级别被强买“问题”特斯拉？万亿电池巨头澄清：无强制、无质量问题！不限特斯拉…

近日，有网友爆料称，宁德时代（300750，股吧）强迫其经理级员工购买Model 3，并声称员工被迫购买的那批车型因电池问题被特斯拉退还给了宁德时代。

一时间，这一消息引起了业内的广泛关注，宁德时代迅速澄清了这一谣言。宁德时代负责人回应媒体表示，鼓励员工以折扣价购买电动汽车，不仅限于特斯拉，实际上已经持续了三年。

宁德时代否认强迫员工购买特斯拉

近日，有网友爆料称，自3月以来，宁德时代强制经理级员工购买特斯拉Model 3，并发布了多张照片，称特斯拉已在宁德时代中心的技术大楼下被全部占用。

值得注意的是，在这一消息在网上引发热议后，有自称是宁德时代员工的人匿名透露了更多内幕信息，称这些被强迫员工购买的车型“被特斯拉卖给了宁德时代，然后被宁德时代转售给员工，并要求一年内不得上牌和转售

从该员工的披露来看，他们似乎认为这批Model 3电池存在问题，但具体问题尚未透露。据悉，宁德时代出售给自己员工的Model 3以19.9万元的价格成交。如果表现好的员工可以提供更多的折扣。

对于上述传言，宁德时代负责人表示，“关于员工购买特斯拉，公司鼓励员工以折扣价购买电动汽车，以促进全面电动化，不仅限于特斯拉，包括我们供应的大多数品牌。”该负责人还强调，“这些车辆没有质量问题，也没有强制购买

该负责人还表示，公司一直在推动全面电动化，并鼓励员工以折扣价购买电动汽车。这项活动已经进行了三年，每年都不定期举行。去年是国庆假期。

特斯拉Model 3多次降价

2020年是新能源汽车供给侧发生剧烈变化的第一年。特斯拉国产化带来的供给侧质变刺激了需求，消费用户对新能源汽车的接受度显著提高。与此同时，随着新能源和小鹏、蔚来等新势力的崛起，市场竞争日益激烈，特斯拉Model 3一再降价。

2019年12月，在国产Model 3首次交付之际，特斯拉宣布Model 3将补贴前价格降至32.38万元，补贴后价格降至29905元。此次降价后，Model 3首次将价格降至30万元以内。

2020年4月下旬，《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》发布，要求新能源乘用车补贴前售价必须低于30万元。5月初，特斯拉响应政策号召，将国产版Model 3的补贴前价格降至29.18万元，补贴后价格降至27.155万元。

2020年10月1日，特斯拉宣布，补贴后的国产Model 3标准续航升级版价格从271550元降至249900元，国产Model 3远程版价格从3440500元降至30.99万元。

值得一提的是，此次降价后，国产Model3动力电池由LG化学生产的三元锂电池切换到了宁德时代生产的磷酸铁锂电池。更新后的Model3标准续航升级版在国标运行模式下综合续航里程达到468公里，比之前的三元电池版本高出20公里。

在此之前，宁德时代于2020年与特斯拉签署了合作协议。宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池产品，供应有效期为2020年7月1日至2022年6月30日。

华西证券分析认为，宁德时代和特斯拉分别是新能源汽车中下游的全球领导者。双方继续在高研发支持技术上投入，不断超越，合作代表着巅峰技术的融合。特斯拉推出Model3 w……

h磷酸铁锂电池符合特斯拉持续降低成本和降低车型价格的需求。随着零部件国产化比例的提高，预计Model3仍有降价空间。

然而，由于原材料价格上涨，今年5月8日，特斯拉中国正式宣布将国产Model 3的标准续航里程升级版上调1000元，目前价格为25.09万元。Model 3高性能版的售价保持不变，为33.99万元。

宁德时代拥有广泛的动力电池客户

宁德时代是电动汽车电池领域的全球领导者，近年来其技术、产能和合作企业数量不断增加。动力电池装机容量已连续四年位居世界第一。

今年一季度，宁德时代电池装机容量同比增长320.8%，达到15.1GWh，位居第一。市场份额再次从2020年的25%扩大到31.5%。其中，2021第一季度国内装机容量为12.2GWh，国内市场份额约为52.6%。

其客户分布广泛，不仅包括特斯拉、宝马、大众、丰田等全球领先的车企，还包括上汽、宇通、北汽、小鹏等车企配套的动力电池产品。

今年5月20日，《宁德时报》正式宣布与戴姆勒卡车有限公司达成战略合作，为计划于2024年开始量产的梅赛德斯-奔驰电动卡车提供锂离子电池组，供应期超过2030年。

值得一提的是，随着宁德时代装机量的爆发式增长和客户资源的不断增加，宁德时代市值已突破万亿元，成为创业板第一只突破万亿元的股票。

2018年，宁德时代正式登陆创业板，募集资金131.2亿元。处于新能源产业链中间的宁德时代，当时消费者并不熟悉。然而，由于市场对新能源前景的乐观和公司业绩的爆发，宁德时代在上市后仍获得了积极的资金和追捧。

宁德股份的上市价格为25.14元，最新收盘价为450元，总市值为10482亿元。在短短三年多的时间里，它增长了16倍以上。

在财富大幅增长的同时，宁德时代董事长曾毓群的财富也出现了大幅增长。今年5月初，执掌《宁德时报》的曾玉群超过了李嘉诚344亿美元的财富，成为香港新的首富。

野村东方国际认为，随着更多汽车品牌进入新能源汽车市场，宁德时代将受益于其电池性能优势，并进一步凸显其在相关产业链中的市场地位。近年来，该公司不断扩大产能，这也将有助于其保持市场地位和强大的议价能力。随着疫情得到控制，海外新能源汽车市场也将迅速发展，或将成为2022年后新的增长来源。

世纪证券表示，在新能源结构下，储能已成为能源互联网的关键节点，锂离子储能是最有前途的储能方式，即将迎来经济转折点。预计到2030年，它将实现光和存储的平等。宁德时代提前十年进入万亿美元赛道，多年来一直在研究和创新，并与多方合作，构建了完整的储能产业体系。储能业务的快速发展将成为推动公司增长的另一个引擎。

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