原标题：华为解释“不造车”两大原因重申“不控制任何主机厂”
6月28日，财联通讯社报道称，有限公司智能汽车解决方案BU MKT和销售服务部总裁池春林今天详细阐述了“华为不制造汽车”的原因：华为ICT在欧洲拥有巨大的商业利益，德国是一个巨大的市场。如果我们生产汽车，我们将与当地汽车公司直接竞争；其次，制造汽车需要巨额资金。华为不会持有任何主要汽车制造商的控股权，哪怕是1%，”迟春林说。
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近日，奥迪宣布汽油车和柴油车的发动机将在2025年之前停止开发，2033年将停止销售燃油车。此前，已有多家跨国车企陆续宣布停止销售燃油车的时间点。
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1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯6月28日，《美国汽车新闻》发布了2021年全球汽车零部件配套供应商百强榜。
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1900/1/1 0:00:00北京商报讯6月28日，TR资本宣布，由TR资本领投的投资财团完成对互联网拍卖平台博车网的二级市场直接投资，规模达9570万美元。
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