科技巨头缘何纷纷布局造车：不抢先成为猎食者 就将成猎物

据财联社报道，近日，苹果、谷歌等其他科技公司纷纷宣布进军汽车行业。尽管乍一看，此举可能有点吃力不讨好，而且汽车行业的利润率与科技行业相比也不算太高，但他们都专注于自动驾驶这一细分行业，因为它具有巨大的商业前景，可以充分利用其技术优势。众所周知，汽车行业是一个资本密集型行业，需要大量的人力和物力投入，而且由于竞争激烈，利润相对较低。根据相关数据，2020年全球十大汽车制造商的平均营业利润率仅为5.2%，而这些科技巨头的营业利润率高达34%。对于科技巨头来说，进军汽车行业不仅是为了进入一个新市场，也是为了捍卫自己的宝贵领地。科技公司为什么要进入自动驾驶领域？因为他们可以而且必须这样做， “斯坦福大学的Chris教授说？Chris Gerdes表示，这里有一种商业模式尚未被外界认可。到2030年，汽车自动驾驶市场将超过2万亿美元，这将是难以忽视的。届时，预计全球将有超过5800万辆汽车实现自动驾驶。然而，还有什么比盈利能力在于，自动驾驶汽车是消费者日常生活的一个角落，尚未受到太多关注。人们花了相当多的时间开车，尤其是在美国。根据美国汽车协会的数据。2016年，美国人的驾驶时间为307.8小时，相当于每周约6小时。这是生活中相当一部分，不是花在苹果手机上的应用程序上，也不是在谷歌的社交程序上聊天。如果你能在驾驶过程中提供一些有趣的东西，那么新的巨头就很容易出现。许多研究表明，即使政府没有提到或实施碳中和计划，燃料汽车也将在这十年内像恐龙一样灭绝。有媒体指出，如果政府不出台新措施，全球用于道路运输的石油需求将在6年内达到峰值。到2025年，电动汽车在全球乘用车销量中的比例将达到10%，到2030年和2040年将分别提高到28%和58%。最终，自动驾驶汽车将彻底扰乱汽车和货运市场。在这种背景下，经过多年对自动驾驶的投资，科技巨头为了把握未来的发展趋势，积极投身汽车行业也就不足为奇了。谷歌旗下的自动驾驶公司Waymo计划筹集40多亿美元，以加快自动驾驶技术的研究。微软也在与大众汽车合作开发自动驾驶汽车软件。与此同时，亚马逊一直在支持生产电动卡车的Rivian Automotive Inc.，并于去年收购了自主创业公司Zoox Inc。亚马逊可能会将自动驾驶应用于快递运输。科技巨头的行为也让福特、通用、丰田等行业巨头感到了危机感。他们也在加快自动驾驶领域的步伐，例如韩国现代汽车公司计划斥资74亿美元在美国生产电动汽车和开发无人驾驶飞行出租车。现有业务的自然延伸“包括脸书在内的每一家公司都想成为公民生活的一部分，甚至控制和支配生活的每一个角落。”卡内基梅隆大学机器人研究所所长Raj Rajkumar教授指出，从他们的商业角度来看，如果你不做，其他人也会做，而且你目前的影响力很可能会消失。尽管苹果在过去几十年里主导了智能手机、平板电脑和智能手表领域，并在计算机行业进行了激烈的竞争，但它在人工智能、语音和智能扬声器领域一直处于落后地位，这些领域目前由谷歌和亚马逊主导。尽管传统汽车公司积极抵制科技巨头的“入侵”，但麦肯锡公司合伙人Takehito Sumikawa表示东京办事处表示，科技公司进入自动驾驶领域是一种“自然的延伸”，他们相信自己可以更好地颠覆这个行业。亚马逊、苹果和谷歌的现有业务使他们能够通过……处理大量数据和设计系统……

h人工智能，他们在自动驾驶汽车的研究上投入了大量资金。卡内基梅隆大学的Rajkumar指出：“即使对苹果和谷歌这样的公司来说，汽车市场也是一个相当大的市场

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