全球车企“脱碳内卷”加速？大众最早2033年将在欧洲淘汰内燃机汽车

据报道，德国汽车巨头大众汽车计划最早于2033年停止生产欧洲车型的汽油和柴油发动机，以加快向电动汽车的发展。该公司负责销售和营销的董事会成员克劳斯·泽尔默在接受媒体采访时表示，“我们将在2033年至2035年间退出欧洲内燃机汽车市场。”类似的措施“在美国和中国稍晚”，而在南美和非洲，由于缺乏框架条件和基础设施，这将需要更长的时间。泽尔默表示，该汽车制造商的整个产品线最迟将在2050年实现碳中和。希望到2030年，电动汽车将占该公司在欧洲总销售额的70%。今年3月，大众汽车宣布计划不开发任何新型内燃机。据了解，大众汽车的竞争对手也发布了类似的碳中和目标：福特今年早些时候表示，到2030年，它将只在欧洲销售电动汽车，并计划斥资10亿美元将其位于德国科隆的工厂改造成电动汽车生产线。捷豹路虎的目标是2036年，而通用汽车表示将在2035年之前放弃内燃机汽车。奥迪上周宣布，从2026年开始只推出纯电动汽车，到2033年将停止生产汽油和柴油汽车。事实上，在“柴油门”丑闻之后，大众汽车集团正在投入大量资源开发电动汽车，以赶上竞争对手。去年11月，该公司表示将投资730亿欧元用于电动汽车和混合动力汽车，以及自动驾驶系统和其他数字技术。另一方面，一些欧洲国家也有自己的“禁止传统汽油动力汽车”目标：挪威的目标是2025年，法国的目标是2040年，英国计划在2050年前这样做。在美国，加州计划在2035年之前禁止销售燃气动力汽车，其他几个州也将采用加州的模式。

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