6月24日，据外媒报道，随着电动汽车销量的增加，许多主要汽车制造商都宣布了巨大的电动汽车发展计划，对电动汽车电池的需求也在增加。
目前电动汽车电池的供应商主要是宁德时代（300750，股吧）、LG能源解决方案、松下等，主要集中在亚洲，而大众、宝马等许多汽车制造商都位于欧洲，没有重要的电池供应商。但据外媒报道，目前没有重要电动汽车电池供应商的欧洲也在大力发展电动汽车电池。目前有38家电动汽车电池超级工厂正在建设和计划建设中。据外媒报道，在欧洲正在建设或计划建设的38家电动汽车电池超级工厂中，有17家已经确认了资金，估计最高可达300亿美元；其他10家也已确认部分融资和资金支持，预计潜在投资不低于168亿美元；其余11个席位也已公布，但在选址、计划产能和投资方面仍缺乏坚定的承诺。外媒报道称，随着38家超级工厂的建设，欧洲电动汽车电池的产量也将大幅增加。预计到2025年将生产462 GWh，到2030年将生产1144 GWh，是今年预计供应量87 GWh的13倍。欧洲自身的电动汽车电池供应能力将大幅提高。
当时代变革的巨浪拍来时，如果不作出及时的改变，哪怕你背靠大树，也逃不过被淹没的命运。
1900/1/1 0:00:00财联社讯，最近，苹果、谷歌等其他科技公司都宣布进军汽车行业。
1900/1/1 0:00:00每经记者董天意每经编辑梁宏亮午后的阳光略显慵懒，斜洒在办公室内将一切涂上金色。
1900/1/1 0:00:00有钱的公司招不到人，有经验的人没公司要。文丨半熟财经ID：BanshuCaijing作者丨顾翎羽“几乎每天我都能接到猎头电话。”躁动的不止他一个。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，6月24日，大众集团工会表示，该集团旗下品牌斯柯达由于零部件短缺，将在6月28日当周暂时停止其位于捷克科瓦斯尼工厂的生产，此外斯柯达其他一些工厂也将暂停部分生产工作。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，大众集团旗下斯柯达品牌在6月24日表示，该公司希望到2030年时，让电动汽车的销量至少占其欧洲总销量的一半。
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