韩国6月五大车企海外需求涨33% 拉动整体销量上涨

据外媒报道，尽管6月芯片短缺导致韩国国内产销量下降，但由于海外需求强劲，韩国前五大汽车制造商的汽车交付量同比增长15%。

7月1日，根据各家公司的数据，韩国前五大汽车制造商现代、起亚、韩国通用汽车、雷诺三星和双龙，6月份共售出657547辆汽车，同比增长15.1%。今年上半年，这五家车企的累计销量同比增长22%，达到3723634辆。具体而言，韩国国内交付量同比下降5.9%，至753104辆，而出口交付量同比增长31.7%，至2970530辆。6月，韩国海外销售强劲，五大汽车制造商的出口总额同比增长32.5%，达到522786辆，有助于抵消当地交付量同比下降23.6%的负面影响，也导致现代、起亚和通用汽车在韩国的总交付量增加。由于芯片短缺导致产量下降，所有五家汽车公司在韩国的汽车交付量都有所下降。当月，韩国最大的汽车制造商现代汽车交付了354409辆汽车，与去年同期相比增长了14.4%。其中，韩国销量同比下降18.3%，至68407辆，海外交付量同比增长26.5%，至286002辆。现代格兰德售出9483辆，成为最畅销的车型。Nexo燃料电池汽车自三年前发布以来，累计销量已超过15000辆，这是一个里程碑。起亚的总交付量同比增长20.2%，达到253592辆，海外交付量同比增加35.4%，达到204312辆，在韩国的销量同比下降17.9%，达到49280辆。起亚紧凑型SUV Lion Run是最畅销的车型，售出30906辆，其次是Seltos和K3，分别售出24680辆和24639辆。通用汽车在韩国交付了26876辆汽车，同比增长3.4%。得益于雪佛兰创新的强劲需求，出口交付量同比增长78.6%，达到21136辆；韩国本土销量同比下降38.6%，降至5740辆。双龙和雷诺三星的处境很艰难。雷诺三星的销量同比下降0.7%，至14166辆。由于XM3 SUV在欧洲推出，出口量同比增长1000%，达到8566辆；本地销量同比下降59%，至5610辆。6月，正在接受破产法院管理的双龙汽车的销量同比下降17%，至8504辆，而当地销量同比下降41%，至5724辆。出口量同比增长五倍多，达到2780台。

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