7月6日，Maxim集成产品推出了MAX25512汽车LED背光驱动器，该驱动器具有四通道、低电压和集成升压转换器。这是唯一一种集成解决方案，即使在低至3V输入电压的极端冷启动条件下，也能保持车载显示器的完整性和恒定亮度。
单片LED驱动器消除了外部MOSFET和电流检测电阻器，并集成了I？C通信，从而降低材料成本并将电路板空间减少30%。通过我？每个电流吸收器上的C接口和诊断功能，如SHORT to GND，可以向微控制器和各种通道脉宽调制设置提供提醒，确保更安全、更高质量的显示。此外，MAX25512还集成了混合调光功能，可以减少电磁干扰，提高调光率。该驱动器包括四个120mA通道，在2.2MHz的频率下工作时具有业界最高的效率，最高可达91%。MAX25512采用小型24引脚、4mm x 4mm x 0.75mm方形扁平无引脚封装。由于驱动器的高度集成和外部组件的消除，尺寸减少了30%。如今，汽车启停系统不仅提高了燃油经济性，而且使动力传动系统在重新启动时难以保持相同的显示亮度。例如，在启动过程中，显示屏照明等功能可能会受到冷启动环境的影响，而发动机过度消耗电池可能会导致显示屏关闭并重新打开。Maxim Integrated的MAX25512 LED背光驱动器在启动后可在低至3V的电压下工作，无需预升压转换器来保护显示器免受电源中断的影响。Maxim Integrated汽车事业部业务管理总监Szu Kang Hsien表示：“汽车制造商需要集成度更高的LED驱动器，以降低解决方案成本和PCB面积。”
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