由量变到质变 市场化推动新能源车高质量提速

据《中国消费者报》报道（记者吴伯峰），目前汽车保有量超过110万辆，这是国内新能源汽车市场的半年成绩单。在国内汽车市场竞争日益激烈的背景下，市场上新能源汽车的销量仍保持快速增长势头，月均同比业绩连续几个月实现高速增长一倍以上，明显好于汽车市场整体表现。“在新形势下，国内新能源汽车市场应在市场化推广方面取得进一步进展，努力在这一领域实现全面突破。要实现这一目标，行业各界需要积极行动。汽车企业应从消费者需求出发，提供更能满足大众需求的优质产品现在的人。“在中国电工学会联合举办的2021全球智能旅游大会（以下简称旅游大会）上，中国汽车工业协会（以下简称中国汽车协会）副秘书长叶圣吉，明确表示市场化发展是新能源汽车发展的重要方向。市场化的大门已经打开

今年以来，汽车企业加大了新能源汽车智能化研发力度。根据吴伯峰/中国汽车协会的数据，今年3-5月，中国新能源汽车的销量分别为22.6万辆、20.6万辆和21.7万辆。市场销量已连续三个月超过20万辆。经过多年的市场培育，中国新能源汽车已进入市场化发展轨道。随着消费者对新能源汽车产品的期望不断上升，提供满足消费市场的产品是车企的首要任务。自新能源汽车推广以来，新能源汽车何时具备充分的市场生存能力一直是业界关注的问题。这直接影响到国内汽车市场电动化转型的步伐。作为拉动国内新能源汽车市场的两大引擎，购车补贴政策和免征购置税政策一直发挥着极其重要的作用。与稳定的免征购置税政策相比，近年来持续下降的购买新能源汽车补贴政策更受消费市场关注。从早期的10万元上限到目前的2万元上限，补贴政策的退出已经进入倒计时阶段。根据财政部、工业和信息化部联合发布的最新补贴政策，今年新能源汽车补贴标准比去年降低了20%。这意味着，消费者购买续航里程超过400公里的纯电动汽车，只能享受1.8万元的国家补贴。由于地方补贴完全退出市场，18000元也是消费者将享受的最终补贴金额。国务院发展研究中心副主任王安顺在出行大会主论坛上指出，我国新能源汽车保有量已近600万辆，约占全球总量的一半，涌现出一大批批发、会展势头良好的领先自主品牌企业。与此同时，补贴政策对市场的驱动作用正在逐渐减弱，市场本身的驱动能力正在增强。数据显示，1月份，国内新能源汽车市场实现17.9万辆的良好开局。之后，新能源汽车单月销量不仅实现正增长，还多次刷新历史单月销量纪录。超出行业预期的销售业绩，让行业对全年新能源汽车的发展有了更大的期待。在不到半年的时间里，中汽协已经两次修订了新能源汽车的销售目标，从年初的160万辆增加到180万辆，现在已经修订到200万辆左右。7月3日，叶圣基在接受《中国消费者报》记者采访时表示，随着新能源汽车运动的深入……

在下半年国内，随着“金九银十”汽车热销时间节点的到来，预计今年新能源汽车月销量将有更高的表现，预计月销量将达到25万辆以上。为防止新能源汽车市场出现大幅波动，在实施多年购车补贴政策退出市场后，维持购置税优惠政策已成为当前市场的主流声音。6月，中国科学技术协会会长万钢在2021中国汽车论坛上公开表示，新能源汽车政策应保持连续性和稳定性。他建议有关部门加快研究制定后补贴时代的支持政策，延长新能源汽车购置税减免政策。在加快技术生态的新布局之前，该行业的发展重点是新能源汽车产品的市场化推广。随着中国新能源汽车市场发展步伐的不断加快，智能网联技术正成为下一个加速布局的行业重点。近年来，有关部门出台了一系列发展汽车智能化的政策。2019年，国家发展改革委、商务部、生态环境部联合印发了《促进重点消费品更新升级和资源循环畅通的实施方案（2019-2020年）》，提出推动智能汽车创新发展，加强信息通信、互联网等领域骨干企业深度合作；2020年，国家发展改革委、工业和信息化部等11部委联合发布《智能汽车创新发展战略》，提出到2025年实现具备条件自动驾驶能力的汽车规模化生产。中国工程院院士郭孔辉院士在旅游大会主论坛上表示，ICN已成为汽车发展的战略方向。目前，搭载智能网联的新车在全球市场的渗透率约为45%，预计到2025年将达到近60%的市场份额。中国智能网联汽车市场将继续增长。据预测，到2025年，将接近2000万辆，市场渗透率将超过75%，高于全球市场。长安汽车战略规划部高级总监谢光在出行大会上表示，随着汽车进入电动化时代，汽车企业的核心竞争力主要体现在软件能力和效率上。所有的想法都是围绕智能网络实现的。近年来，整个汽车市场都在讨论“新四化”的概念。我认为，所谓“新四化”的本质是智能网联，这也是所有汽车公司所拥抱的对象。今年以来，汽车企业加大了智能化研发力度，试图在激烈的市场竞争中寻找新的增长点。长安汽车提出北斗天枢计划，宣布目前生产的每一辆量产车都搭载了智能技术；上汽R汽车发布R-TECH技术品牌，在智能驾驶、智能座舱、三电技术等领域进行深入研究；

大众汽车迎来数字化转型，推出了基于MEB平台的数字纯电动车型ID.6X，智能配置能力显著增强。叶圣基表示，通过智能技术的大规模应用，消费者可以感知到技术赋能的汽车行业的积极变化。今年，多家车企加速智能化发展，自主品牌的表现尤为突出。一些车企在自动驾驶、智能应用场景等方面具有技术优势，并依靠智能化提升产品和品牌实力。记者了解到，明年长安汽车（000625，股吧）和R汽车都将向市场推出L4级自动驾驶能力的汽车，在高级别自动驾驶领域处于领先地位。产品力是实现高质量发展的关键。随着消费市场需求的变化，引领汽车市场发展的新能源汽车也进入了高质量发展的新阶段。中国市场营销协会（汽车）营销专家委员会委员谢伟在出行大会上表示，在新能源汽车市场，新车品牌为消费者带来了新的销售模式和服务体验，但对消费者来说，一流的产品力是最有说服力的。在传统燃油汽车市场，汽车公司专注于汽车性能、空间和舒适性等主要领域，以满足消费者的使用需求。在新能源汽车市场，由于动力电池领域自给自足的车企数量有限，主流车企很难在续航里程、车辆性能、充电体验等方面拉大差距。汽车公司如果想提供适合消费者多样化需求的新能源汽车产品，就需要在充满无限可能性的智能化领域做出重大努力。然而，智能技术不仅给人们带来了新的体验，也给车辆安全带来了一定的安全隐患。为此，6月，工业和信息化部就《车联网（智能网联汽车）网络安全标准体系建设指南》和《关于加强车联网（智慧网联车辆）网络安全工作的通知》公开征求意见，希望建立网络安全监测预警机制，完善技术手段，及时消除网络安全风险和隐患。中国汽车协会副总工程师徐海东在大会上表示，汽车公司在汽车市场大变革中抓住机遇的唯一途径是赢得消费者的信任。关注消费者关心的话题是对消费者表现出责任感的一种方式。

标签：长安大众理念

汽车资讯热门资讯