今天，我们就来聊聊一款既有品质又有一定豪华度的MPV车型。既然提到“品质”和一定程度的“豪华”，很多人可能首先会想到别克GL8。事实上，它是这一级别市场的销售领导者，在相同的价格范围内，它也代表着基准质量。它有气场，适合商务和家庭，具有出色的空间性能、舒适的乘坐体验、出色的驾驶品质，营造出完美的氛围。
简而言之，它是一款看透了中国市场的车型，卖得好再正常不过了。但这一次我们谈论的不是GL8，而是广汽传祺M8，它与GL8有着密切的联系，是同级别的竞争对手，在这一类别中的销量仅次于它。
为什么卖得这么好？需要注意的是，作为一款自主品牌的大型MPV车型，其品牌价值并不优越，17.98万-36.98万元的价格区间并不完全基于价格优势。在面对一批合资竞争对手时，它仍然能够脱颖而出，但更重要的是取决于它的综合产品力。
首先，在外观方面，M8有着非常强大的气场，其方正粗犷的设计更接近GL8和埃尔法的设计风格。市场已经证明，这种类型的视觉体验可以得到消费者的认可。
巨大的中网也深受中国人的喜爱，可以突出奢华的质感。外观方面，虽然有抄袭的嫌疑，但必须说它的设计非常成功，适合家用和商务接待。
此外，在空间尺寸方面，M8也在努力跟上GL8，车身长度和轴距略短。然而，在同行中，它已经被认为是一种非常有利的模式。实际的空间体验也是宽敞舒适的，尤其是第二排座椅，给人的感觉是厚重、宽敞、柔软。
除了最低配车型外，其他所有版本都使用真皮座椅，并且有许多类型和角度的调节。包裹感和贴合感得到了更好的体现，营造出高品质的归属感。我相信在这个级别上，除了GL8之外，它没有任何竞争对手。至于第三排乘客，由于MPV的特点，底盘较低，空间较大，正常乘客也能获得良好的性能。
从配置层面来看，实际上M8的驾驶辅助功能还是比较一般的。除了Master系列中的两款四座车型尚未公布参数外，其他版本的车型仅配备了并线辅助、偏离警告、车道保持、主动制动和ACC自适应巡航控制等功能。其他版本没有配备，尺寸这么宽的车型在中高端车型中只配备了360°全景成像，从驾驶角度来看，确实有点节俭。
但毕竟MPV车型更关心乘坐体验，因此它也更注重舒适性和便利性配置。例如，除了最低两款车型外，其他版本的车型都配备了电动滑动门、加热、通风、后座按摩和32色环境灯。
这里又提到了它的两个四座版本。虽然具体配置尚未公布，但众所周知，它的归属感已经达到了极致，甚至可以与雷克萨斯LM相媲美。车身采用双配色、航空级座椅、星空车顶、更多皮革包裹、增强隐私的前后排隔板、具有丰富音频和视频功能的后大屏幕以及多屏幕互动娱乐系统等。
当然，价格也不便宜。官方指导价为34980元至369800元。就我个人而言，我认为这更多的是为了展示旗舰的重要性和提升整体形象。毕竟，那些花三四十万元买MPV的人仍然非常关心实用性。对于四座豪华体验，最好将其留给雷克萨斯LM，它的价格很容易达到200万元。
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最后，让我们来看看不重要的权力部分。整个2.0T和爱信8AT系列拥有良好的账面数据，调校流畅线性，符合MPV舒适的车型定位。对于消费者来说，他们不太重视它的动力形式，确保舒适性就足够了。从这个角度来看，M8表现不错。
整体悬架调校也被认为是适中的，与其他合资MPV车型相比，处于同一水平。所以，就综合实力而言，它实际上与GL8非常相似。市场调查是彻底的，知道消费者的需求是什么，有气场、有氛围、有归属感、空间大，开车不出错是最重要的。
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