欧盟2035年停售燃油车目标遇阻 法国谋求更宽松减排路径

据媒体周一报道，欧盟汽车行业激进的减排政策遭到了法国的抵制，欧洲汽车行业中心正在为企业向电动化转型寻求一个更宽松的窗口。根据此前的市场消息，欧盟计划到2030年将汽车排放量减少65%，到2035年全面禁止销售燃油车。法国政府官员透露，该国支持到2030年将排放量减少55%，并允许混合动力汽车在更长时间内继续在市场上销售。爱丽舍宫官员表示，这一立场是在马克龙与斯特兰蒂斯、雷诺等汽车企业和工会代表讨论电动汽车转型问题后达成的。法国政府也在考虑出台一些政策来支持企业转型。CFDT工会代表Marie Robert表示，每个人都知道，最终别无选择，只能转向电动汽车，但关键是所有行业都需要为此提前做好准备。欧盟最新的减排规定比之前2030年减排37.5%的标准严格得多。尽管大多数车企都在积极拥抱电动汽车转型的机会，但他们普遍希望设定稍微宽松一点的目标。Strantis上周宣布了一项300亿欧元的电动汽车投资计划，而雷诺也表示将在法国北部建造新的电动汽车和电池工厂。法国汽车行业游说组织La Plateform预测，仅在未来五年，法国就需要投资175亿美元开发电池、充电站、氢能和相关服务。此外，当地工会还预计，到2035年，法国汽车行业将失去10万个工作岗位，目前该国共有19万名汽车行业工人。与内燃机或混合动力汽车相比，电动汽车和燃料电池汽车所需的劳动力显著减少，行业中也普遍使用更多的机器人。

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