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四大车企召回近150万辆车,一款车型因自燃被部分充电站拉黑

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时间:1900/1/1 0:00:00

7月17日,中华网财经报道,据市场监督管理局消息,上汽通用五菱、长城汽车(601633,股吧)、东风汽车(600006,股吧,《缺陷汽车产品召回条例》和《机动车排放物召回条例》实施办法,共召回147.83万辆汽车。上汽通用五菱因发动机隐患召回了143多万辆汽车,接近2020年的总销量。上汽通用五菱汽车股份有限公司。,有限公司已根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车制品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理局提交了召回计划《机动车排放召回管理规定》。自2021 8月2日起,决定召回2018年12月4日至2021 1月11日生产的部分宝骏310系列、宝骏360、宝骏510、宝骏730、宝骏RS-3、宝骏RM-5、宝骏RC-5系列、五菱志光、五菱荣光系列和五菱红光系列,共计1436997辆。

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本次召回范围内的部分车辆发动机曲轴箱强制通风阀阀芯耐磨性不足。阀芯磨损后,机油消耗加速,在极端情况下可能会导致发动机损坏,造成安全隐患。如果连续使用,在极端情况下可能存在不合理的排放风险。上汽通用五菱汽车有限公司有限公司将免费更换召回范围内车辆改进后的发动机曲轴箱强制通风阀,消除安全隐患和不合理排放风险。上汽通用五菱汽车有限公司有限公司将通过挂号信、短信等方式通知相关车主,安排免费召回和维修事宜。上汽集团(600104,股吧)2020年财报显示,上汽集团2020年销量为560万辆,同比下降10.2%。营业收入7421.32亿元,同比下降12%。归母净利润204.31亿元,同比下降20.2%。其中,上汽大众净利润154.89亿元,较2019年下降22.65%。上汽通用的下滑更为严重,2020年净利润仅41.03亿元,较2019年下降62.56%。上汽通用五菱2020年的净利润仅为1.4亿元,与2019年的16.99亿元相比下降了90%以上。销售数据显示,2020年,上汽通用五菱累计销量约为160万辆。具体来看,五菱品牌年销量约117.8万辆,其中凯捷上市后两个月销量约2.3万辆,累计订单超过5万辆;新宝骏品牌年销量约15.4万辆,同比增长70%;小型新能源汽车车型的销量约为17.5万辆;

整车及零部件累计出口7.7万辆/套,海外市场累计销售收入约34.6亿元。2021上半年,上汽通用五菱销售新车884195辆,同比增长39.5%,连续第15个月实现同比正增长。上半年,小型纯电动汽车平台系列产品在全球的销量达到189644辆,其中热门车型宏光MINIEV上市后一年的销量为310418辆。在2020年中央电视台315晚会上,上汽通用五菱因2016款宝骏560智能手动变速箱出现问题而上榜。143万辆车是什么概念?相当于上汽通用五菱近一年的总销量。由于潜在的电池问题,长城汽车召回了16216辆欧拉IQs,几起自燃事件被一些充电站熏黑。几天前,长城汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车制品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理局提交了召回计划。已决定从2021 7月16日起,召回2018年7月7日至2019年10月30日期间生产的16216辆长城欧拉IQ电动汽车。

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在本次召回范围内的车辆上携带的一些动力电池的一致性与BMS软件控制策略之间存在匹配差异。长时间连续频繁快速充电后,电池性能下降,极端情况下可能发生动力电池热失控,存在安全隐患。有限公司将免费对召回范围内的车辆动力电池进行测试,编写适应工况的控制策略软件,必要时更换电池模块,消除安全隐患。应急措施:召回维修前,当车辆出现“动力电池故障”文字和声音报警提示时,用户应减速并选择安全地点停车,并联系最近的经销商进行处理。此次召回活动是在国家市场监管总局发起的缺陷调查下进行的。受调查影响,有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。长城汽车7月8日发布的6月产销数据显示,该品牌6月共销售新车10791辆,上半年累计销量达到52547辆,同比增长456.9%,与2020年全年销量持平。值得注意的是,今年第一季度,欧拉品牌的销量达到30683辆,这意味着其第二季度的销量仅为21864辆,环比下降近30%。作为长城旗下专注纯电动汽车的子公司,欧拉自2018年成立以来,已迅速成长为国内新能源汽车市场的领军品牌,包括欧拉黑猫、欧拉好猫等知名车型。在“神车”五菱宏光MINIEV发布之前,前者曾荣登国内新能源汽车销量榜首。至于欧拉iQ,尽管其目前在品牌中的地位相对边缘。近日,有网友在社交媒体上爆料称,山西太原已发生多起长城欧拉iQ充电时起火事件。

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据时代周刊报道,7月7日,太原市欧拉iQ车主兼叫车司机任强表示,由于发生自燃事故,该品牌纯电动汽车已被太原市一些充电站“列入黑名单”,禁止欧拉车型充电或要求车主在充电过程中不得离开车辆。

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同日,《泰晤士报》记者以消费者身份从长城汽车太原一家4S店了解到,大约一个月前,太原发生了欧拉IQ自燃事件。汽车在充电时自燃,“自燃原因仍在调查中”。由于存在电池热失控的潜在风险,奇瑞汽车已召回1407辆奇瑞艾瑞泽5e汽车。最近,奇瑞汽车有限公司向国家市场监督管理局提交了召回计划……

根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车制品召回管理条例实施办法》的要求制定。已决定从2021 7月16日起,召回2018年7月20日至2019年5月28日生产的1407辆奇瑞Arizer 5e电动汽车。

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对于本次召回范围内的一些车辆,动力电池内的某些部件的装配可能存在一致性波动。长期使用后,车辆底部可能会发生异常碰撞或严重颠簸,在极端情况下,这可能导致电池组系统中的高压连接松动、局部接触电阻增加,以及在高电流使用过程中部件过热和电池芯烘烤,这可能会导致电池热失控,并造成安全隐患。奇瑞汽车有限公司将对召回范围内的车辆动力电池进行免费检查和维护,并在必要时免费更换模块或电池组,以消除安全隐患。此次召回活动是在国家市场监管总局发起的缺陷调查下进行的。受调查影响,奇瑞汽车有限公司决定采取召回措施消除安全隐患。奇瑞集团最近发布的最新汽车销售数据显示,2021 6月,奇瑞集团汽车销量为73098辆,同比增长58.3%。2021 1-6月,奇瑞集团共售出424457辆汽车,同比增长80.4%。其中,国内汽车销量达到305714辆,同比增加60%;海外市场累计销量为118742辆,同比增长近1.7倍,已超过去年全年11.4万辆的出口量,创历史新高。2018年至2020年,奇瑞新能源旗下乘用车销量分别为6.2万辆、4.7万辆和4.3万辆。奇瑞新能源乘用车的累计销量直到今年才实现大幅增长,前6个月累计销量达到3.3万辆。7月17日,针对奇瑞艾瑞兹5e和长城欧拉IQ电动汽车因宁德时代(300750,股吧)电池发热失控的消息,宁德时代做出回应。“有媒体报道称,召回配备了宁德时代电池的车辆是不正确的。”尾门有脱落的风险,东风汽车召回23710辆新小科和新楼兰汽车,东风汽车股份有限公司。,有限公司已根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车制品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理局提交了召回计划。从2021 7月16日起,2021 2月22日至2021 5月18日生产的23710辆新小科和新楼兰汽车将被召回。

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由于供应商的制造原因,本次召回范围内部分车辆的尾门铰链轴销不符合标准要求。车辆尾门在碰撞事故中受到较大外力冲击时,铰链销可能会断裂;在极端情况下,尾门可能会脱落并造成安全隐患。东风汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换合格的尾门铰链,以消除安全隐患。

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