新能源汽车无疑是2021最热门的投资热点之一。经过几年的市场洗礼，许多汽车制造商在黯然失色的状态下离开了市场，以“蔚小理”为代表的造车新势力应运而生。一些来自各行各业的巨头也对他们虎视眈眈，制造跨界汽车。
截至2021，哪些新能源“汽车制造新力量”已被淘汰？哪一个幸存了下来？哪些巨人正在进入？《证券时报》网站将为您盘点一两个。
在这张照片中，你能认出多少造车新势力？
在新能源汽车投资火爆的背景下，造车又一新势力是否“倒下”了？
据天眼岔消息，拜仁汽车子公司南京志兴新能源汽车技术开发有限公司有限公司已被有限公司申请强制清算破产。案件于7月12日宣布。不过，据媒体报道，拜腾汽车负责人对新京报记者回应称，确实有债权人对拜腾汽车提起诉讼并提出破产申请，但法院尚未正式受理。拜腾汽车也在积极寻求和解。
汽车制造业有多少新势力已经离开了历史舞台？汽车制造业的新势力进展如何？
一些人退出，另一些人加入。2021新能源汽车最流行的术语是跨境。互联网公司、家电公司、房地产公司。。。不断有传言称他们参与了“汽车制造”。《泰晤士报》将关注自今年年初以来参与跨境“造车”的各行各业的巨头。
注：本文仅针对造车新势力，不包括传统车企的新能源品牌
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