北京时间8月12日，凤凰科技报道，在疫情的影响下，全球金融体系正在发生重大变化，非接触式电子支付越来越流行。以特斯拉为代表的一些汽车巨头甚至选择比特币作为支付方式，而丰田则采取了另一种方式，推出了一项古老的“易货”交易。该公司的举动在一定程度上也反映了这家世界上最大的汽车制造商为推动销量所做的努力。
据报道，丰田已在巴西正式启动丰田易货交易，允许当地农民以实物玉米或大豆作为支付目标，购买部分丰田车型，并通过第三方机构NovaAgri完成农作物的估价和交付。该公司于2019年首次推出试点服务，在巴西银行因高通胀和增长停滞而收紧贷款后，易货交易的需求开始急剧上升。该公司目前参与丰田Barter项目的车型包括丰田Hilux、卡罗拉Cross和SW4 Fortuner。巴西是世界上最大的大豆生产国，玉米也很丰富。作为一种流动性很高的商品，这类作物很容易货币化，丰田选择这两种作物估计是基于对这两个方面的综合考虑。Hilux是一款在北美以外地区销售的中型皮卡，类似于北美的丰田Tacoma，而Fortuner相当于4Runner。对于需要耐用工作卡车的农民来说，Hilux是一个完美的选择。多年来，这款车已经被证明是非常可靠和耐用的。根据丰田巴西部门的数据，Hilux在当地16%的直接销售额用于农业。
巴西直销经理JoséLuis Rincon Bruno表示，丰田计划通过扩大易货系统来进一步提高销量。丰田易货是一个始于2019年的试点项目，也是巴西第一个接受粮食付款的购车渠道。现在是正式将该项目推广到农业部门的时候了，丰田将利用该项目扩大其在巴西的影响力，并回馈该国的主要经济部门之一。丰田易货可能会为农用车市场开辟新的交易方式。与丰田一样，电动汽车行业的巨头特斯拉也在探索其他支付方式。特斯拉宣布接受比特币支付，但不久后于今年2月取消。特斯拉突然宣布购买价值15亿美元的比特币，并宣布公司计划在未来接受比特币支付，其持有的比特币也将为这种支付方式提供流动性支持。这一消息一经发布，比特币的价格一度被推高至44000美元以上。该公司首席执行官埃隆·马斯克随后在3月下旬发推特，确认特斯拉推出比特币支付计划，并表示这种支付方式将在今年年底前推广到美国意想不到的地区。特斯拉掌舵人进一步表示，该公司只使用内部和开源软件，收集的比特币将作为比特币保留，不会转换为法定货币。同时，所有车辆都将以美元计价。与此同时，特斯拉官网也及时跟进，增加比特币支付渠道。（详见下图）
不幸的是，不到两个月后，特斯拉宣布停止比特币支付。埃隆·马斯克解释说，由于环境问题，这种支付方式已经暂停，并随后表示，如果加密货币能够解决采矿和交易中的碳排放问题，并且清洁能源利用率达到50%，公司可能会再次考虑接受这种支付方式。
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