8月17日，根据益百利发布的数据，2021上半年，美国电动汽车注册数量增加了一倍多，1月至6月，美国共有214111辆新电动汽车注册。
考虑到2020年上半年，美国全国共有98351辆电动汽车注册，而且这一数据增长迅速。去年上半年，电动汽车仅占美国所有新车注册量的1.5%左右。现在，这一比例已上升到新车注册总数的2.5%。
随着今年电动汽车市场的强劲势头，美国最畅销的电动汽车Model Y和Model 3也占据了电动汽车总市场的三分之二左右。今年上半年，特斯拉的汽车约占所有新电动汽车注册量的三分之二，高利润的Model s轿车交付有限，Model X完全停产。
2021上半年，特斯拉Y型车在美国注册了81802辆汽车，而到2020年上半年，只有10113辆汽车注册。除Y型车外，3型车也出现了显著增长，2021 1-6月登记量为56755辆，同比增长8.4%。
美国电动汽车市场的其他车型与特斯拉之间的差距正在扩大。雪佛兰Bolt EV也是一款入门级电动汽车，曾被认为是Model 3的潜在竞争对手。然而，该车型在2021上半年注册了20141辆，成为美国第三畅销的电动汽车。福特野马Mach-E被认为是Model Y的竞争对手，可以享受7500美元的联邦税收抵免。2021 1月至6月，该公司登记了11068辆汽车，排名第四。
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1900/1/1 0:00:00中国汽车市场的整个格局已经发生巨大变化，在乘用车市场，有电气化和智能化掀起的革命已经让中国车企吃到窗口期的红利，吉利、长城、比亚迪等传统中国品牌与蔚来、小鹏、理想的新势力品牌增长强势；
1900/1/1 0:00:00财联社讯，全球第二大锂生产商、智利矿商SQM当地时间周四表示，由于电动汽车需求飙升提振了锂销量和价格，该公司第二季度业绩猛增。
1900/1/1 0:00:00智能网联汽车是汽车、电子、信息通信等行业深度融合的新型产业形态。随着数字化推进和产业升级，智能网联汽车产业环境、供应链生态、消费市场等都不断向好。
1900/1/1 0:00:008月18日消息，据国外媒体报道，现代汽车是今年受汽车芯片短缺影响的厂商之一，旗下的多座工厂此前已因芯片短缺而不同程度的停产，位于美国的工厂，在6月份就因芯片短缺而停产一周。
1900/1/1 0:00:00财联社讯，在全球芯片短缺危机的持续冲击下，不少汽车厂商纷纷减产或停产。有分析师指出，出于结构性原因，缺芯潮有可能会持续数年。但这对汽车股来说却并不全是坏事。
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