8月18日,吉利汽车控股有限公司(Geely Automotive Holdings Co.,Ltd.)发布了2021上半年的财务报告。2021上半年,吉利汽车实现收入450亿元,同比增长22%;扣除股份支付,股东实现利润30.2亿元,同比增长31%。股东实现利润23.8亿元,实现净利润24.1亿元,同比增长4%。
吉利汽车表示,收入的增长与其产品的热销以及“4.0综合架构体系”的应用有关。公开数据显示,今年上半年,吉利总销量达到63.02万辆,同比增长19%。
值得注意的是,在2021的中期业绩发布会上,吉利汽车集团宣布了其五年业务发展规划:到2025年,公司的市场份额将保持在中国品牌中的首位,销量达到365万辆,智能电动汽车占比超过30%。到2025年,吉利极氪汽车将在高端电动汽车市场占据全球前三的市场份额,销量将达到65万辆。
据悉,吉利汽车集团管理层将在不久的将来向公众解释五年计划的具体内容。8月18日,吉利汽车收盘报每股26.25港元,涨幅2.54%,总市值2578亿港元。
利润结构进一步优化
根据财务报告数据,2021上半年,吉利汽车营业收入达到450亿元,同比增长22%;股东应占利润23.8亿元,净利润24.1亿元,同比增长4%。
值得注意的是,2021上半年,吉利汽车合资公司的净利润同比增长62%,其中LinkedIn的净利润增长144%,吉利金融的净利润增加41%。
据悉,今年上半年,吉利汽车的自行车平均收入为8.42万元,与2020年上半年相比增长了10%。其中,领克的销售额和利润分别实现了97%和144%的快速增长。
现金流方面,截至2021 6月30日,吉利汽车总现金水平达到192.2亿元。应收票据165.4亿元,经营现金流量从2020年上半年的负32.4亿元增加到2021上半年的正41.2亿元。
吉利汽车集团高级副总裁兼首席财务官戴青介绍,吉利汽车上半年的业务亮点包括几个方面。一是全面开启吉利4.0结构化造车时代,产品竞争力进一步提升;二是推出中国之星系列车型;再次,高效、高质量的研发体系使技术输出成为公司利润的新亮点,占总利润的29%;
四是成立吉利极氪合资公司,进军高端纯电动市场。
新能源汽车和出口表现强劲
2021是吉利汽车产品开发之年,主要得益于吉利“4.0综合架构体系”的应用,进一步提升了吉利产品的整体竞争力。
据了解,今年上半年,吉利汽车在新能源领域全面投入。公开数据显示,今年上半年,吉利汽车纯电动汽车和插电式混合动力车型销量同比大幅增长189%。吉利氪汽车首款车型吉利氪001的预订情况也超出了公司预期,2021所有可交付订单均已售罄。
吉利汽车集团首席执行官甘家跃表示,吉利电动汽车的销量在蓬勃发展的同时,也受到汽车芯片短缺的影响。旗下的几何品牌有1万份订单无法交付,一些经销商甚至开始销售展览车。
甘家跃表示,为应对芯片短缺,公司正在寻求各方资源,优先生产新能源汽车。去年8月底,吉利汽车成立了大众材料部,积极储备芯片,还与供应链和研发团队合作,寻求国产替代品。此外,吉利汽车还拥有全球供应链管理系统,可以更好地应对芯片短缺带来的挑战。
除了在新能源汽车市场表现强劲外,吉利汽车上半年的出口也实现了高增长。数据显示,今年1-6月,吉利累计出口量达到5.34万辆,同比增长约173%。同时,领克品牌的车型也开始在荷兰、德国、比利时、瑞典等国家实现终端交付。6月,领克品牌汽车出口欧洲市场的出货量为650辆,1-6月总出货量为3646辆。
据悉,展望下半年,吉利汽车将继续优化产品结构,进一步提高纯电动汽车和插电式混合动力车型的销量。具体而言,吉利汽车集团计划在年内推出全球动力品牌,重点打造吉利GHS2.0智能混合动力系统。同时,该公司还将加快在甲醇技术、电池交换技术等领域的布局。
东吴证券(601555,股票吧)分析称,随着2021吉利国内外市场同步发展,预计未来三年销量将继续增长,自行车盈利能力将继续提高。
2025年,电动汽车的销量占比超过30%
吉利汽车透露,尽管下半年的疫情和芯片短缺问题仍将给市场带来许多不确定性,但吉利将继续积极拓展海外市场,进一步增加纯电动汽车和插电式混合动力车型的销量,并保持153万辆的年销量目标不变。
在业绩发布会上,吉利汽车集团同时公布了其五年发展规划。到2025年,该公司的市场份额将保持在中国品牌中的首位,实现365万辆的年销量,智能电动汽车占比超过30%。到2025年,吉利汽车将占据全球前三大高端电动汽车市场,销量将达到65万辆。
吉利汽车集团董事长、吉利氪智能科技首席执行官、吉利汽车控股有限公司有限公司执行董事安聪慧告诉记者,吉利氪品牌的目标是实现公司自品牌成立以来所做的布局和庞大的架构。吉利将通过“两个蓝色吉利行动计划”确保其在节能和新能源汽车领域的全面发展。
华西证券分析显示,短期内,吉利新车型有望开启新产品周期,量价齐升,性能修复韧性高;
从中长期来看,电智能的转型为公司提供了新的发展机遇。一方面,它可以充分利用科技硬核的优势,另一方面,有望在品牌力、产品定义和创新营销方面实现弯道超车,加快市场份额的提高并保持买入评级。
本文首发于微信公众号:证券时报。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。
淡季不淡,是7月全球新能源汽车市场的显著表现。
1900/1/1 0:00:00新京报贝壳财经讯企查查App显示,近日,浙江零跑科技股份有限公司发生工商变更,公司注册资本由789亿元人民币增加至955亿元人民币。
1900/1/1 0:00:00新浪科技讯8月19日上午消息,昨日,500名蔚来车主针对NPNOP发布联合声明,称蔚来公司并未对“车主们”造成混淆和误导,并且呼吁各大媒体公正客观报道。
1900/1/1 0:00:00作为自主品牌的代表,比亚迪的单车均价已经超越了最热门的合资品牌大众汽车。
1900/1/1 0:00:00最近这一年芯片荒一直被炒得沸沸扬扬,芯片的供应不足导致了我们太多的不便。从配置的衰减到工厂停工、车型停产,产能的受限对全球消费者的影响都是空前巨大的。
1900/1/1 0:00:00每经记者武凯每经编辑裴健如据彭博社报道,国内租车平台一嗨租车最快将于今年底登陆港交所,拟融资10亿美元,并寻求50亿美元估值。
1900/1/1 0:00:00