来源：新浪科技
据报道，由于特斯拉电动汽车与警车再次相撞，美国国家公路交通安全管理局今天致信特斯拉，要求提供特斯拉自动驾驶系统如何检测和响应停在高速公路上的紧急车辆的详细信息。
8月16日，美国国家公路交通安全管理局宣布对特斯拉的半自动驾驶系统“自动驾驶”进行正式调查，称该系统很难识别停在路上的“应急车辆”。美国国家公路交通安全管理局表示，自2018年以来，他们已经确定了11起相关车祸。在这些事故中，启用自动驾驶功能的特斯拉汽车与包括警车和危险品车在内的“应急车辆”相撞。
上周六，一辆特斯拉Model 3电动汽车在美国佛罗里达州奥兰多附近的州际高速公路上与一辆停放的警车相撞，差点导致一名警察受伤。目前，特斯拉汽车与应急响应车辆之间的碰撞次数已达12次。在这些碰撞中，至少有17人受伤，1人死亡。
在今天发布的这封长达11页的信中，美国国家公路交通安全管理局想知道特斯拉是如何检测车祸现场的，包括闪光灯、道路照明弹、反应人员穿着的反光背心以及停在路上的车辆。此外，美国国家公路交通安全管理局希望了解自动驾驶系统如何应对弱光条件，如果紧急车辆出现，它将采取什么行动，以及它如何提醒驾驶员。
据报道，国家公路交通安全管理局上个月发起的调查涵盖了2014年至2021的Y型、X型、S型和3型。特斯拉汽车的自动驾驶功能经常被车主滥用，比如在酒后驾驶时，甚至在汽车进入高速公路时坐在后座上。特斯拉和其他汽车制造商一直在警告司机，在使用“半自动驾驶辅助系统”时，要做好随时干预的准备。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克上个月表示，特斯拉自动驾驶汽车采用的视觉方案“特斯拉视觉”很快就能检测到转向信号、危险信号、警车和救护车的车灯，甚至其他车辆的手势。这意味着特斯拉的自动驾驶系统可以在需要时对“应急车辆”做出响应。
要问大众近些年来做的最错误的决策是什么，想必肯定是“柴油排放作弊”了。因为，柴油排放门事件，大众在欧美多个国家被提起了集体诉讼，并且还缴纳了巨额的罚款。
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1900/1/1 0:00:00每经记者李星每经编辑孙磊虽比原定日期推迟了两天，但今年的成都国际汽车展览会却比去年更盛大，无论是规模还是新车发布数目均有量的提升。
1900/1/1 0:00:00财联社讯，美国国家公路交通安全管理局周三确认，在刚刚过去的周末又发生了一起使用计算机辅助驾驶的特斯拉汽车撞击警车的事件，这也是该国第十二起类似事件。
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1900/1/1 0:00:00在凭借乐视网300104股吧3自身运营、变卖资产还债遥遥无期的背景下，目前摆在贾跃亭面前的似乎只剩下造车还债这个选择。
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