中国汽车工业协会公布了8月份各种国内市场车型的销量。令人惊讶的是，8月份中国高端SUV的销量发生了巨大变化，超过林肯Navigator成为“程咬金”，一举击败理想ONE、奥迪Q5和梅赛德斯-奔驰GLC，在销量榜上排名第三。具体而言，宝马X3仍然是不可动摇的王者，8月销量为13467辆，同比保持稳定。在缺乏核心的背景下，宝马旗下的许多车型牢牢占据了销量排行榜的榜首。不得不说，宝马的芯片储备和供应水平远远超过了其他车企。
至于特斯拉Model Y，它也交付了11576辆汽车。事实上，对于正在排队等候的特斯拉来说，简单的销售已经没有意义了。并不是说特斯拉每个月只能卖这么多，而是产能有限，消费者只能买这么多。对于能够为每种车型带来卖方市场的汽车公司来说，目前在中国只有少数几家，包括特斯拉、比亚迪和长城。此外，最令人惊讶的是，林肯领航员在8月份成为国内高端SUV市场的黑马，共购买了9867辆月销过万的汽车，这让人们认为中国乘联会的统计数据不正确。然而，从中也可以看出，国内二线豪华品牌带来的市场效应是多么可怕。目前，林肯中国在中国有三款国产SUV车型，分别是冒险者和新能源版，以及领航员和飞人SUV车型，涵盖了紧凑型、中型和中大型SUV三个级别。冒险家是长安林肯的入门级车型，定位为紧凑型SUV，制造商建议价格为24.68万至34.58万元。导航器是它的高级模型。制造商的推荐价格为3288-47.88万元，定位为中型SUV。目前，有5款车型可供销售，2.0T发动机与8AT入门级动力相匹配。但在售价41.88万元的第二款顶级车型中，采用了2.7T六缸V型发动机，最大马力为322Ps，峰值扭矩为500N·m，实测百公里加速为6.48秒，动力水平可以说是除电动车外最好的。然而，奇怪的是，林肯领航员7月份的销量不到3000辆，8月份达到9867辆，环比增长了三倍。这将在未来很长一段时间内成为一个传奇。
-结束-转载请注明出处：快科技#林肯#汽车销售
根据美国证券交易委员会的一份新文件，特斯拉首席财务官扎卡里柯克霍恩在9月7日进行了一次大的“内部抛售”，以每股752
1900/1/1 0:00:00与日系车在国内混的风生水起不同，德系车中的大众，近些年来开始逐渐掉队，竞争力略显疲软。动力方面没有拿得出手的混动和纯电动总成，标志性的双离合变速器，还被不少车主吐槽一身诟病。
1900/1/1 0:00:00作为福特在国内的曾经中级轿车销冠车型，蒙迪欧在国内也有过辉煌时期，15年是蒙迪欧的巅峰时刻，12月其销量高达14万辆，并且全年销量也都在万辆上下徘徊。
1900/1/1 0:00:00秒懂吉利新缤越1定位小型SUV2售价75811
1900/1/1 0:00:00由于市场端的过于不景气，此前广汽菲克精心规划的长沙、广州两大工厂超过30万辆产能大都闲置，甚至员工大多数时间都在放假。广汽菲克正在为自己曾经的盲目乐观和激进付出沉重代价。
1900/1/1 0:00:00第十一代思域早就在海外发布了各种信息，但是国产的中规版本迟迟不正式现身，消费者们苦苦等了一个又一个车展。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航