全新一代长安福特蒙迪欧有望下月首发！网友：前脸开倒车

作为福特曾经在中国最畅销的中级轿车车型，蒙迪欧在中国也有过辉煌的时期。2015年，蒙迪欧达到顶峰，12月销量达到1.4万辆，全年徘徊在1万辆左右。如今，随着福特在国内的大崩盘，蒙迪欧也陷入了崩溃的边缘，甚至有停产的传闻。今年，其月平均销量约为1000辆。然而，近几个月来，由于零部件短缺，蒙迪欧的销量一直处于个位数，几乎停产。然而，尽管北美市场正在考虑全面停产属于轿车的蒙迪欧，但中国不是皮卡市场上的国家，轿车和SUV仍然主导着主流消费市场。福特还将继续在国内提供蒙迪欧。事实上，蒙迪欧目前销售疲软的状况与其多年不更换拉皮拉外壳的销售策略有关。目前在售的国产车型是2013年发布的第五代蒙迪欧，已经过去了8年多，仍然保持不变。坚持执行引体向上战略的水平给隔壁的韩国汽车留下了深刻印象。

难怪国内消费者不买账，毕竟隔壁的日本汽车丰田已经将其整个阵容升级为TNGA架构。本来品牌力就较弱的美国福特，没有资本傲慢不升级。现在，福特也意识到了这个问题，并开始取代蒙迪欧。近日，我们从相关渠道获悉，新一代长安福特蒙迪欧预计将于今年10月发布，并将于明年第一季度上市销售。该车路试谍照也被曝光，与长安福特此前发布的中型SUV长安福特EVOS一致。新一代蒙迪欧还将采用新的家族设计语言，并延续其时尚的背部风格。

参考媒体此前发布的假设图片，蒙迪欧的前脸造型将从标准的“马丁嘴”上去掉，改为更注重资金的设计。八角形进气格栅与全新的福雷斯特相似。它还配备了扁平的LED大灯，使整体设计更加犀利和运动。然而，一些网友对其外观设计表示怀疑。与经典的蒙迪欧马丁嘴和多点LED尾灯相比，全新蒙迪欧的外观设计似乎开始倒车，没有福特的标志，经典的设计元素，并融入了如此多的现代设计特征。作为一辆B级轿车，该车的经典和厚重感没有受到影响，设计用于驾驶和倒车。当然，外观设计已经是一个充满智慧和仁爱的话题。你认为这两代车型中哪一代更引人注目吗？

-结束-转载请注明出处：快速科技#福特#蒙迪欧

标签：蒙迪欧福特长安丰田EVOS

汽车资讯热门资讯