20万家开发商20万家中介，4亿用户背后的网约车市场空间巨大

7月2日，网信办宣布启动对“滴滴出行”的网络安全审查，引发了网约车市场的新一轮竞争。近日，曹草出行宣布完成38亿元的B轮融资，这是今年国内约车平台获得的最大单笔股权融资。本轮融资共有5家投资者，分别为苏州相城金控、苏州高铁新城、苏州城投、农行国际苏州、东吴创新资本。在此之前，曹出行刚刚从吉利控股增资7000万元。上一次获得融资是在三年前。2018年1月，曹禺出行宣布完成10亿元a轮融资，投资方包括三川投资、浙江创投、天堂硅谷、龙奇投资等机构。吉利控股集团董事长李书福表示，布局大规模交通是吉利技术转型战略的关键举措之一。曹禺旅游首席执行官龚欣表示，通过不断精细化运营，曹禺旅行目前拥有6000多万注册用户。7月份的订单需求创下历史新高，比去年同期增长了150%。与曹禺出行相比，美团和高德打车在货币化方面更为积极。最近，美团发布了2021第二季度和下半年的财务报告。在一次电话会议上，王兴透露，除了上海和南京的自营模式外，美团今年7月在30多个城市推出了自营叫车服务。据中国新闻网报道，7月11日，美团打车独立应用程序重新上线，但在2019年，美团出租车应用程序悄然下线，其打车服务集中在美团应用程序上。目前，用户在美团打车不仅可以乘坐美团快车，还可以乘坐智行打车、神州专车、曹草出行、首汽打车、阳光出行、搜狗出行等美团打汽车聚合平台车辆。值得注意的是，“聚合模式”并不是美团第一次打车。早在2017年7月，高德地图就推出了一站式出行服务平台——高德打车平台。目前，高德的合作打车平台包括：星维出行、草草出行、AA出行、神州专车、飞迪打车、阳光出行、旅程E出行、朱迪新打车、搜狗出行、首汽打车。开嘉财经发现，高德打车合作平台，如星威出行、朱迪新租、旅程E线等，其官网均无法查询到。此外，AA旅行最初是先锋集团旗下的一个项目，已多次被列入国家失信被执行人名单。神州专车是神州优车旗下的一个品牌，由于“幸运咖啡”事件，神州优车的金融机构和供应商出现挤兑。

11家叫车平台接受了新注册奖励、免费佣金政策、试运行和汽车特许经营权的面试。。。自7月以来，网约车市场似乎开始了新一轮的土地争夺。开嘉财经注意到，在抖音平台上，美团打车和高德打车声称向所有用户发放100元优惠券。

然而，在看似热闹的市场竞争背后，隐藏着大量的非法经营风险。9月1日，交通运输部等五部门联合约谈了T3出行、美团出行、青草出行、高德等11家叫车平台公司。本次采访指出，一些叫车平台近期采取各种营销手段进行恶性竞争，招募或诱导无证司机和车辆“加入”，从事非法经营，扰乱公平竞争市场秩序，影响行业安全稳定，损害驾驶人和乘客的合法权益。针对目前网约车行业的竞争乱象，《人民法院报》发表了一篇题为《恶性竞争和非法经营，不是网约车应该有的样子》的文章，文章指出，作为网约车平台企业，他们应该意识到，约谈是“先礼后兵……”的监管程序之一……

如果被约谈者真的“服从”，认真整改，按章办事，行政监督将以约谈告终；但如果平台公司一次说一件事、做一件事，把预约当作代名词，继续肆意妄为，监管部门将不得不“采取行动”惩罚他们。因存在恶性竞争、非法经营等行为，明显违反了《反不正当竞争法》及网约车相关规定。尽管监管对新事物的态度是包容和谨慎的，但如果这类平台践踏了包容的底线，监管将不再具有包容性。叫车有巨大的市场空间。今年5月，前瞻产业研究院发布的《2021中国叫车产业市场竞争格局及发展趋势分析》指出，就活跃用户数量而言，滴滴旅游在2020年10月中国叫车行业前十名中位居第一，拥有7775.5万用户。后起之秀华小猪打车获得了第二名。滴滴出行首汽约车排名第三和第四。

然而，根据中国互联网信息中心发布的《第48次中国互联网发展统计报告》，截至2021 6月，中国在线叫车用户数量已达到3.97亿；网约车已覆盖全国400多个城市，订单总量超过43.1亿单；全国共有236家公司获得网约车平台经营许可证，各地共发放网约车驾驶证349.3万张，车辆运输证132.7万张。从表面上看，网约车平台似乎太多了，但对比房地产开发企业和房地产中介服务企业的数量，发现网约车市场上近4个用户的竞争并不激烈，毕竟买房的频率比不上打车的频率。根据国家统计局发布的第四次经济普查数据，中国房地产开发企业超过20万家，总计205585家，员工371.49万人。现有房地产企业53万多家，总人数536216人，从业人员891.9万人。其中，房地产中介服务企业超过20万家，共计20.56万家，从业人员158.3万人。据部统计，截至2021 6月，中国机动车总数达到3.84亿辆，其中汽车2.92亿辆；机动车驾驶人数为4.69亿，其中汽车驾驶人数为4.31亿。中国乘用车总量为2.52亿辆，其中2.33亿辆以个人名义登记为小微乘用车。上述数据足以说明，随着中国经济水平的提高，人们对出行的便利性和舒适性提出了更高的要求。在满足人们需求的同时，叫车可以充分调动私家车，避免资源浪费，对促进社会就业、节能减排具有重要意义。基于此，我们认为网约车行业仍有巨大的增长空间，现有网约车平台之间的竞争并不激烈。本文首发于微信公众号：开家财经。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

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