最近一段时间,恒大传出了多条负面消息。该公司不仅遇到了重大的运营问题,而且无法赎回其财富管理产品最近也引发了大规模的舆论。然而,这些只是恒大面临危机的冰山一角。
9月13日,中国恒大宣布,预计9月销售额将继续大幅下降,导致集团销售收入持续恶化,并进一步给现金流和流动性带来巨大压力。
据报道,公告当日,恒大汽车收盘下跌24.66%。今天,恒大汽车再次下跌11.31%,收于每股3.53港元,市值跌至344.8亿港元。自今年2月市值达到峰值以来,它已经“蒸发”了6000多亿港元。
需要注意的是,在恒大汽车发布的2020年财报中,恒大汽车共投入474亿元,其中249亿元用于购买核心技术和研发投资,另外225亿元用于工厂建设。目前,这个数字远远超过了恒大汽车的总市值。
目前,恒大汽车仍在持续投资。业内分析称,恒大在实际量产和落地中可能需要投入数百亿真金白银。
此外,此前有报道称,恒大即将进入破产重组阶段。恒大集团表示,其声明完全不属实,公司确实遇到了前所未有的困难。然而,公司坚定履行企业责任,全力以赴复工复产,确保楼宇交付,并尽一切可能恢复正常运营,充分保护客户的合法权益。
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