理想汽车9月交付量环比或现较大跌幅 造车新势力受累芯片短缺

据财联社（北京，记者徐浩）报道，由于芯片短缺，另一家造车新势力调整了第三季度的交付预期。理想汽车在中秋假期期间宣布，由于马来西亚疫情，毫米波雷达供应商专用芯片的生产受到严重阻碍，芯片供应的恢复率低于预期。因此，今年第三季度的汽车交付量已从之前的25000辆降至26000辆，降至约24500辆。现在很难预测，这取决于马来西亚的疫情和供应商的产能规划。关于芯片短缺问题何时能得到缓解，理想汽车一位内部人士9月22日告诉记者。根据理想汽车的最新预测，理想汽车第三季度的交付量将比之前下降约2-5%。理想汽车7月交付了8589辆，8月交付了9433辆。业内普遍认为，理想汽车有望成为首家月交付量突破1万辆的新车制造企业。然而，由于芯片供应短缺，理想汽车9月的交付量可能会出现环比大幅下降，预计交付量将在6400台左右。我没想到这次疫情会对芯片产生如此严重的影响，”中国汽车工业协会秘书长崔东树对财联社记者感叹道，“在全球范围内，马来西亚占半导体贸易总额的7%，其封装能力占全球的13%。这也是为什么马来西亚疫情的变化影响了整个半导体行业，NIO Motors已经在9月初下调了今年第三季度的交付预测，将交付预测从23000-25000台下调至225-23500台。与此同时，蔚来汽车8月的交付量出现了明显的环比下降，交付量为5880辆，环比下降25.9%。根据7月7931辆和8月5880辆的交付量，NIO需要在9月交付至少8689辆。除了上面提到的两大造车新势力，“现在芯片比较紧张，我们也在努力。”“不知道未来一两周的芯片数量是一件痛苦的事情。”小鹏汽车董事长何小鹏最近也提到了芯片供应的不确定性。目前，理想one只有一款车型可供销售。根据早前的公开信息，其毫米波雷达和超声波雷达的供应商均为博世；以及北汽极狐αT长城汽车（601633，古巴）、蔚来全新旗舰SUV“摩卡”、小鹏P7等车型均搭载博世第五代毫米波雷达。今年8月中旬，博世中国高层在社交媒体上发文称，由于马来西亚疫情严重，当地政府要求一家位于马来西亚麻坡的半导体芯片供应商关闭部分生产线，直至8月下旬。博世ESP/IPB、VCU、TCU等芯片将直接受到影响，预计8月将处于供应短缺状态，这将对中国汽车行业产生巨大影响。目前，配备上述博世相关部件的主机制造商尚未就芯片短缺的影响发表声明。汽车制造业的新势力大多专注于智能化，而智能化水平较高的车型更容易受到芯片短缺的影响， ”一位行业分析师表示。目前马来西亚疫情的好转对半导体行业来说是一个好兆头。当地大多数半导体工厂可能已经采取了预防措施，以防止确诊病例进一步激增。崔东树预测，9月份芯片供应的整体改善并不好，但从10月开始应该会有明显改善r

标签：理想汽车蔚来小鹏北京长城

汽车资讯热门资讯