BBA多家4S店以发票价回收二手车？奔驰宝马这些巨头怎么了？

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在中国汽车市场，梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪一直被市场称为“BBA”。作为德系三大豪华车巨头，这三家公司在市场上一直具有很强的市场吸引力。尽管这三大车企的汽车保值率一直很高，但最近的一则消息引起了市场的广泛关注。这是因为BBA的三大巨头都有4S店推出了以发票价格回收二手车的政策，这到底是怎么回事？BBA的三巨头疯了吗？

1、 有多少BBA 4S店以发票价格收取二手车？

Fast Technology报道称，最近，宝马品牌经销商成都宝悦汽车有限公司（Chengdu Bow Yue Automobile Co.，Ltd.）于9月15日在其官方微信公众号上发布消息称，购买宝马二手车的发票价格仅适用于“2020年1月1日至2021 7月31日”注册的新车。宝马3系、4系、5系、X3系车型全部回收，里程不超过15000公里，无事故、结构损失等，活动截止日期为2021 10月31日。第一财经的一份报告显示，江苏、福建、南京、山东、天津、四川等地区的一些豪华车公司已经推出了以门票价格回收二手车的活动。

7月3日，南京宁行梅赛德斯-奔驰发起了一场高价二手车回收活动。从现在到7月31日，从2020年1月开始，新车的发票将为：梅赛德斯-奔驰E300L时尚或豪华/C260L时尚运动/国产GLC全系列，里程小于15000公里。经过测试，没有发生任何意外，购买价格将根据购买时的发票价格进行回购。当然，除了南京，杭州还有一辆奔驰。杭州的一家梅赛德斯-奔驰经销商也回购了一些车龄不到一年半的车型，基本上包括梅赛德斯-奔驰目前最畅销的车型，如C级、E级、GLC等。要求行驶里程不超过2万公里，且不得发生事故或结构损失。

此外，北京的一些奥迪4S店也在9月推出了奥迪官方认证汽车的“高价回收、保值回购”活动。再看郑州，奥迪的回购活动来自郑州某奥迪品牌经销商。与梅赛德斯-奔驰和宝马相比，该经销商的回购模式相对单一。它只接受2019年、2020年和2021的A6L车型，最大里程要求不超过30000公里，并在海报上直接提供报价。

要知道，金九银十不仅是房地产市场的旺季，也是各大汽车公司的旺季。然而，在这个主要汽车公司最初试图通过价格战抢占市场份额的时代，已经有许多4S店开始使用发票价格来回收二手车。底线是什么？各大汽车巨头真正想做什么？

2、 像梅赛德斯-奔驰和宝马这样的巨头到底想做什么？

说实话，看到目前二手车市场的大规模推广，甚至各大汽车巨头使用发票价格回收，让人觉得“出乎意料，但又合情合理”。我们应该如何看待这些汽车巨头的行为？

首先，二手车市场的激增与汽车核心的缺乏密切相关。据财联社报道，由于芯片严重短缺，一汽奥迪目前的生产情况是休息几天。根据生产计划，A6L将只在9月份生产一天。同样，根据中国汽车分销协会的数据，不只是奥迪，由于汽车芯片短缺，2021 8月中国乘用车市场零售额达到145.3万辆，同比下降14.7%，8月环比下降3.3%。9月已进入传统汽车消费旺季，随着前期供应不足导致消费者需求的积累，预计9月汽车消费需求将进一步增加。我们之前甚至讨论过，许多4S店为了销售而直接出售展厅汽车。这些展示车，以前必须以……的价格出售……

4S店的流氓，现在已经成为整个市场的热门话题。在整个市场上，等待高价汽车的现象随处可见，这表明当前汽车市场的短缺有多严重。在这种情况下，越来越多的人开始关注二手车，尤其是“准新车”。什么是“准新车”？一般来说，业内考虑的“准新车”是指里程在1万公里以内、使用寿命在1年以内且无事故的二手车。正如我们前面提到的，这实际上是BBA愿意直接开具回收发票的二手车。对于BBA来说，他们并不愚蠢。因此，他们愿意开具回收发票，因为BBA的4S店在销售汽车时经常提供一定的折扣。如今，这些准新车都需要以更高的价格出售，这可以一劳永逸地获得非常高的利润。这就是为什么这些4S店愿意使用发票价格回收二手车的核心原因。这不是一笔亏损的交易。

其次，对于4S店来说，他们买的东西不如卖的好。当然，除了分析客观原因外，还有一个核心原因是买不如卖。表面上看，4S店似乎在高价回收，但实际上，4S店在二手交易中利用了自己的优势。毕竟，4S店有自己的特殊优势，开车去4S店回收的车主并不能像海报上说的那样卖出那么多。毕竟，4S店有着当代当铺的绰号，不断地在鸡蛋里挑骨头来降低新车的回收价格肯定是4S店的常见选择。如果你认为海报上提到的发票价格回收真的是“严重的，你会输的”。同时，4S店收二手车后，会进行一系列所谓的官方认证和保养。通过这一系列的认证和维护，二手车无疑可以以比普通二手车经销商更高的价格出售。因此，4S店内外赚的差价会比你想象的要多，这是4S店的理想方案。

第三，这种现象还会持续多久？事实上，当前市场出现这种现象的最根本原因仍然是市场上芯片供应紧张，导致整个汽车市场产量不足。目前，汽车芯片的供应问题可能仍难以在短时间内解决，而且汽车芯片短缺很可能会持续一段时间，因此市场对准新车的需求肯定会进一步增加。在这样的情况下，对于大多数车主来说，如果他们不急于使用汽车，他们确实可以将之前购买的新车原价出售，甚至提高价格。但是，如果他们自己对汽车的需求相对较大，那么他们什么时候会恢复到正常的购车状态还不确定。最关键的是不要冒这样的风险。

你了解巨人目前的游戏玩法吗？你会把你的车卖给4S店吗？你觉得4S店目前的玩法如何？

每天一句话

红衣美女和白衣朋友，早晚一起唱歌喝酒。人们说我爱长安，但事实上，我只爱长安的一个人——就像“我也是好歌好酒”

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标签：奔驰奥迪宝马长安奔驰C级

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