9月27日,阿里巴巴集团副总裁、达摩院自动驾驶实验室负责人王刚接受经济观察网记者陈白采访时宣布,达摩院目前正在研发L4级自动驾驶卡车“大满旅”,并已与菜鸟合作开始小规模路测。预计三年后,无人驾驶卡车将出现在数万条公共道路上。无人卡车的目标场景主要是物流配送。在接受经济观察网记者采访时,王刚表示,针对交付过程中的安全问题,小满吕已经制定了完整的技术解决方案。自推出以来,小满Lv没有发生过任何安全事故。关于技术路线选择问题,王刚表示,与L2到L4的垂直技术迭代路线不同,阿里巴巴的自动驾驶遵循L4级水平场景扩展路线,从头到尾定位L4级技术,从垂直领域出发,完成无人驾驶场景的技术积累,并逐步转向无人卡车、乘用车和移动机器人等通用场景。2020年9月,达摩院发布L4级物流无人车小满路,服务快递、外卖、生鲜等“最后三公里”,以及各种实时配送需求。小满驴目前已大规模落地,累计收到100万份快递订单。大满律的研发已经提上日程。大小野蛮人共享一个L4级别的自动驾驶技术框架。达摩院开发的自动驾驶机器学习平台AutoDrive、基于云的智能仿真测试平台、嵌入式计算单元、深度定制传感器技术,都顺利地从小野蛮人“翻译”到了大野蛮人的技术堆栈。王刚表示,法学院计划让无人卡车在公共道路上行驶。预计三年后,人们将在数万条物流配送路线上看到吕大满的身影。
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