LucidCEO：不要过度迷恋特斯拉4680电池

新浪科技讯北京时间9月29日晚，据报道，美国电动汽车初创公司Lucid Group首席执行官Peter Lawlinson今天表示，公司正在努力实现今年和未来两年的生产目标。Lucid是一家总部位于美国加利福尼亚州的豪华电动汽车制造商。今年7月，Lucid通过与空壳公司Churchill Capital IV Corp.的合并在纳斯达克上市。Lucid计划今年生产577辆电动汽车，2022年和2023年分别生产2万辆和5万辆。劳林森在今天的一次采访中表示，该公司已经筹集了44亿美元，可以运营到明年年底。但劳林森也指出，Lucid不会等到资金耗尽后再筹集资金。他表示，“这是一项资本密集型业务”，劳林森还表示，Lucid预计到2022年将实现2万辆和2023年将实现5万辆的生产目标。最近的一轮融资使我们能够运营到2022年底。这意味着这笔资金不会直接进入Gravity项目，”劳林森说。Gravity项目指的是Lucid计划在2023年底发布的SUV车型。劳林森表示，“资产负债表在明年年底之前都很好。我们不会等到明年年底再进行下一次融资。那太疯狂了。”Lucid成立于2007年，原名“Atieva”，其联合创始人谢家鹏是特斯拉的副总裁兼董事会成员。Lucid也得到了包括贾跃亭和北汽集团在内的中国投资者的支持。第一款型号Lucid Air于周二投入生产。Lucid开始在其亚利桑那州的工厂生产Lucid Air高级电动轿车，目标是在10月底将汽车交付给客户。Lucid Air是其首款车型，Lucid表示Lucid Air的起价为77400美元，预订了13000多台。Lucid的早期交付将是Air Dream Edition车型的高性能版本，售价161500美元，续航里程将超过特斯拉。不要过度沉迷于特斯拉的4680电池。今天，罗林森还表示，人们对特斯拉新的“4680电池”形式“过度痴迷”。他表示，目前的电池在短期内有更大的前景，并帮助Lucid实现了行业领先的续航里程。此外，特斯拉还取消了推出搭载新电池的续航里程最长的S Played+车型的计划。有人认为，4680电池是改变电动汽车的一个巨大飞跃。但我不这么认为，我认为这只是一个幻想，罗林森说。Lucid将在适当的时候让一个团队研究所有这些电池形式。芯片短缺的问题将在一年内得到缓解。今天，罗林森还表示，全球芯片短缺问题将在明年内得到缓解，这是一个“合理的注””。上周，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克也表示，全球芯片短缺问题预计将于明年解决。马斯克当时表示，“有许多芯片制造厂正在建设中。我相信到明年芯片生产能力将大幅提高。罗林森还表示，公司正在重新设计印刷电路板，以避免任何可能影响中长期芯片供应的潜在问题

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