特斯拉Model Y 9月国内售逾3.3万辆 抹平8月“数据缺口”

据财联社报道，正如业界所料，深陷8月“罗生门”交付量的特斯拉，不仅以9月超过5万辆的销量填补了8月的“数据空白”，还创下了进入中国后的最高月销量纪录。根据中国汽车工业协会10月12日的数据，特斯拉9月在中国的批发销量达到56006辆，环比增长27%，同比增长394%。其中，9月本地交付量为52153辆，同比和环比增长均超过300%。根据这一计算，特斯拉在9月份出口了3853辆汽车。这一数字与特斯拉中国8月份的表现形成鲜明对比。8月，特斯拉在中国的批发销量为44264辆，其中31379辆出口，12885辆在中国市场销售。马斯克此前在推特上透露，特斯拉上半年生产的汽车主要用于出口，下半年则针对国内市场。特斯拉中国并未对9月出口量的大幅下降做出积极回应，仅向记者展示了今年8月12日马斯克推特账号的截图。优先考虑特斯拉上海超级工厂的产能以确保上半季度的出口，这直接导致了特斯拉8月份国内交付量的下滑。与此同时，修订后的特斯拉Model Y后轮驱动版8月保险数据，以及9月交付的33033辆Model Y汽车，也填补了特斯拉8月的数据缺口。根据交强险相关数据显示，8月份，Model 3有1273辆投保车辆，而Model Y有1529辆投保车辆。两者的总和只是乘联会发布的特斯拉国内销售数据的一小部分。这应该是由于保险统计数据。当时，汽车行业分析师李彦伟认为，特斯拉在8月的最后一周开始交付后轮驱动车型Y，而最后一周的周末接近月的最后两天，这导致保险数据没有及时纳入，或者用户在交付后没有立即注册汽车。因此，特斯拉8月份的异常保险数据可能是由于统计原因。9月，特斯拉的交付量将创下今年的新高。根据李彦伟提供的数据，修订后的特斯拉后轮驱动车型Y在8月份的投保车辆约为1万辆，加上之前披露的2802辆的保险范围，特斯拉8月份的实际保险范围约为1.3万辆，与中国乘用车协会公布的12885辆汽车在中国市场的销量一致。特斯拉中国在9月份创下了纪录，整个国内新能源汽车市场也创下了记录。中国乘联会数据显示，9月份，中国新能源乘用车批发销量达到35.5万辆，环比增长14.7%，同比增长184.4%；1-9月，新能源乘用车批发202.3万辆，同比增长218.9%。如果没有重大问题，今年新能源汽车的销量很可能超过300万辆，”中国汽车工业协会副总工程师徐海东预测。

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