造车新势力10月格局再生变：小鹏再破万辆关口 哪吒汽车闯入前三

11月1日，据记者孙磊、编辑裴建儒报道，国内新动力汽车厂商陆续公布了10月的交付数据。其中，小鹏汽车的月交付量再次突破1万辆，达到10100辆，同比增长233%，在新车制造商中排名第一。截至今年10月底，小鹏汽车历史累计交付量已突破10万辆。单车交付方面，10月，小鹏P7交付6044辆，同比增长187%；

小鹏G3系列产品交付了3657台，创下了该车型自2018年上市以来的最佳月度交付记录。第三款量产车型小鹏P5于9月15日上市，10月也交付了437辆。10月底，《星球大战》汽车排名第二。据财联社报道，据知情人士透露，由于雷达芯片严重短缺，小鹏汽车新车的交付将受到影响。小鹏汽车可能会先交付缺乏毫米波雷达的车型，然后再进行毫米波雷达额外安装。对此，《每日经济新闻》（博客、微博）记者向小鹏汽车求证，对方表示，“具体以我们披露的信息为准。”小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏曾表示， “对于芯片等关键零部件的短缺，我们将采取一系列政策，包括提前下更明确的订单，与芯片制造商和主要的一级合作伙伴达成合作协议，并可能采用投资方式或与政府相关部门合作，为10月21日排名第二的芯片建立联合采购体系新汽车制造力量的les排名。官方数据显示，10月内扎汽车累计交付8107辆，同比增长294%。其中，10月的《Nezha U Pro》交付量超过5000台。10月27日，内扎汽车正式宣布完成D1轮40亿元融资。据悉，360已在此次融资中投资20亿元人民币，拥有多家投资机构，包括建银国际资本管理有限公司、有限公司、中信证券（600030，股票吧）投资有限公司、有限公司、深湾宏远（000166，股票吧。有分析认为，与蔚来、理想和小鹏汽车相比，内扎汽车的互联网基因更少。凭借30%或60%的股份以及与华为、地平线和商汤科技等互联网公司的战略合作，它可能会弥补这方面的不足。10月，理想汽车交付了7649辆理想ONE，同比增长107.2%，排名第三。理想汽车联合创始人兼总裁沈亚男表示，“10月份，理想ONE的新订单数量超过1.45万个，我们正在与供应商充分合作，恢复毫米波雷达的供应。”NIO汽车已跌至第五位。值得一提的是，理想汽车遭遇毫米波雷达芯片短缺，发布了“理想ONE交付计划沟通”，推出了“先交付后安装雷达”的专项交付计划，目的是通过分解交付流程来缩短用户的新车交付时间。威马汽车10月共交付5025辆新车，同比增长67.3%，创下月度销量新高，在新车制造商销量榜上排名第四。今年前10个月，威马汽车共交付约3.41万辆汽车，同比增长101.7%。自2018年9月交付以来，威马公司共交付约7.86万辆汽车。10月，威马汽车发布了其首款纯电动轿车威马M7。据了解，该机型搭载了三款自动变焦高精度超视觉固态激光雷达和四款Orin-X顶级自动驾驶芯片，预计2022年内交付。与此同时，10月，威马汽车还宣布将获得由电讯盈科有限公司牵头的超过3亿美元的D1轮融资。此外，其他几家国际知名投资机构签署了D2轮融资协议，共获得5亿美元的融资。有观点认为，威马正在产品和资本两个市场发力，加速回归新造车第一阵营。一位消息人士向记者透露，威马汽车可能会在完成这一轮融资后，开始准备在香港证券交易所上市。NIO Motors在10月份交付了3667辆汽车，从9月份的畅销汽车制造商跌至榜单第五位。NIO Automotive表示，由于一些生产线的升级和新产品发布的准备，10月份的销售额有所下降。据了解，10月份，江淮蔚来合肥制造基地的生产线完成了阶段性改造。从10月下旬开始，合肥制造业基地已逐步恢复生产。零跑汽车排行榜……

10月新车制造商销量排名第六，创下3654辆的记录。零跑汽车表示，由于行业“缺芯”和行业限电，对部分供应链产能产生了一定影响，导致交付量较上月有所下降。然而，零跑透露，其目前的订单量表现仍然良好，10月份收到了约12800份订单。其中，零跑C11自推出以来已累计约11100个订单。

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