北京时间11月2日晚,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交媒体上提到特斯拉的股价,他再次提到了之前与赫兹租车公司订购的10万辆Model 3汽车。
马斯克在回应一条关于特斯拉股价的推文时表示,“我想强调的是,双方尚未签署合同。目前,特斯拉的需求远远超过产量,因此我们只能以与消费者相同的价格向赫兹出售汽车。赫兹的订单对我们的经济状况没有影响。”
随后,他也在中国社交媒体平台上发表了类似的声明。尽管马斯克表示,特斯拉尚未与赫兹汽车租赁公司签署合同,但仅仅几个小时后,赫兹表示,从特斯拉订购的Model 3已经开始交付。
在马斯克宣布尚未与赫兹签署合同后,特斯拉在早盘大幅下跌5%。开盘后,特斯拉继续下跌,早盘跌幅超过5%,创下9月20日以来最大盘中跌幅。截至北京时间11月3日凌晨,美国股市收盘时,特斯拉股价下跌3.03%,收于每股1171.79美元,公司最新市值为1.18万亿美元。特斯拉交付消息一出,赫兹公司盘中迅速拉升,一度涨近35%,收盘涨幅回落至2.66%。
上周一,特斯拉刚刚创造了新的历史,市值超过数万亿美元,超过脸书,进入美国股市前五。特斯拉股价破纪录的大部分归功于百年汽车租赁公司赫兹,据透露,赫兹已以42亿美元的总价从特斯拉订购了10万辆Model 3,成为迄今为止世界上最大的电动汽车订单。
上周四,赫兹的临时首席执行官表示,特斯拉的订单可能会增加到20万辆。受此消息影响,特斯拉股价上周累计上涨了22%。尽管订单金额和数量很大,马斯克并没有向赫兹公司提供任何折扣。马斯克曾在社交媒体上表示,“特斯拉向赫兹出售Model 3没有折扣,价格与其他消费者相同。”从披露的订单来看,特斯拉向赫兹销售的Model 3平均价格达到每辆4.2万美元,与特斯拉美国官网上的直售价格基本一致。
通常,当汽车制造商向租赁公司出售大量汽车时,这不是一个好现象。这表明车企车辆库存过多,急需降价清库存,比如参考观致、宝沃等国产品牌。但特斯拉此次出售给赫兹的新车没有折扣,目前特斯拉在全球范围内处于“短缺”状态。马斯克也提到了这一点,他说:“特斯拉的估值变化很大程度上是产能提升的问题,而不是需求问题
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