据媒体周四报道，当被问及为什么他们缺席本周的COP26“2040年停止销售化石燃料汽车”的承诺时，世界最大的汽车制造商丰田回应称，世界大部分地区还没有准备好。总之，英国政府周三发布了一份题为《关于加快向100%零排放汽车过渡的COP26宣言》的宣言，表示各方将共同努力，到2040年实现全球零排放汽车销售，在一些“领先国家”，这一目标甚至提前到2035年。包括福特、通用、梅赛德斯-奔驰和比亚迪在内的十多家车企也出现在承诺书中，但全球前两家航运公司丰田和大众集团都对此持保留意见。丰田发言人向媒体解释说，该公司已经加快了准备工作，以支持合适的零排放汽车。然而，在地球上的许多地区，如亚洲、非洲和中东，促进纯零排放交通的环境尚未建立。丰田认为，实现这一目标需要更长的时间，因此该公司现阶段尚未参与这一声明。根据今年慕尼黑车展上发布的一项研究，全球电动汽车保有量存在显著的地区差异。尽管这种新兴产品在中国、欧盟和美国非常受欢迎，但截至2020年，南美的电动汽车数量仍不到18000辆；拥有12亿人口的非洲电动汽车市场尤其集中在南非的一个国家，截至2020年底，该国人口为1509辆。大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯周三也表达了同样的观点，称这种完全排除汽油车的做法“不可行”。迪斯表示，我们将需要原材料、新矿山和完整的循环经济。欧洲的电池容量和可再生能源电网建设也将成为瓶颈。在他看来，到2035年，拉丁美洲地区继续使用合成燃料是合理的。目前，大众汽车集团已承诺到2035年仅在欧洲市场生产电动汽车，并力争到2050年实现碳中和。
北京汽车官方发布了一张预热海报，海报的内容为“万物互联，智启新生”，全球首款搭载HarmonyOS的燃油SUV正式公布。这款华为智能座舱鸿蒙车机OS燃油SUV同时开启了全球征集中文名活动。
1900/1/1 0:00:00在芯片短缺、新能源市场快速增长等多种因素的影响下，继9月车市的大洗牌之后，10月车企销量排名又出现新的变化。
1900/1/1 0:00:002021年，中国汽车行业风起云涌。华为、小米、苹果等科技巨头争先涌入造车赛道；开拓了互联网造车先河的“蔚小理”正逐步加大电动汽车“智能化”布局；国际车企也投入到电动车造车大军中。
1900/1/1 0:00:00财联社讯，据日经亚洲报道，日本五十铃汽车公司将于明年开始大规模生产电动商用卡车，成为第一家进入该领域的日本车企。五十铃专注于用于搬家和建筑、负载能力为2到3吨的大型电动卡车。
1900/1/1 0:00:0011月11日消息，据国外媒体报道，宝马汽车首席执行官奥利弗齐普策周三再次暗讽特斯拉的质量不行，也不可靠，并直言“特斯拉并不属于高端市场”。然而这也是他今年第二次在公开场合发表类似言论。
1900/1/1 0:00:00财联社讯，扁线应用风口已至。电机作为新能源汽车核心三电系统之一，占到整车价值的510，今年上半年新能源汽车销量前15名中，扁线电机的渗透率大幅提升至27。
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